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MyGonews國7高雄路段 通過環評審查

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文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞

「國道7號高雄路段計畫」為大高雄地區重要交通建設,高公局於2006年啟動評估,2010年3月可行性評估奉行政院核定後,即賡續辦理環評及建設計畫作業。環保署於2013年8月30日決議本計畫進入第二階段環境影響評估後,歷經23次範疇界定會議及專案小組4次初審會議審查,2022年9月28日獲環保署環境影響評估審查委員會通過環評審查,高公局感謝環評委員及高雄市政府與地方民意代表支持,將儘速提報建設計畫並積極推動。

國道7號高雄路段計畫通過環境影響評估審查,將積極推動(圖/翻攝自買購房地產新聞)

▲國道7號高雄路段計畫通過環境影響評估審查,將積極推動(圖/翻攝自買購房地產新聞)


 
國道7號計畫為地方期待已久之重大建設,全長23公里,從小港南星路起,行經小港、林園、大寮、鳳山、鳥松、仁武、大社等區,與台88線及國10設置系統交流道轉接,沿途將設置7座交流道,總經費估約1,351億元,預計於119年完工通車,可串聯國道1號、國道3號、國道10號及台88線,進而完善高雄地區高快速路網,完成後可移轉現有台17林園路段、台88鳳山路段及國道1號鼎金以南路段約兩成交通量到國道7號,紓解國道1號鼎金系統交流道以南路段及台88線五甲-大寮路段之交通嚴重壅塞情形,並改善交通安全。
 
此外,國道7號亦可提供鄰近港區及工業區大型貨櫃車直接服務,並採高架分流方式避免重車繞行市區道路,進而降低事故發生及保障民眾行車安全。另本計畫可配合高雄港發展,提供快速、便捷之客貨運輸服務,增進高雄港國際競爭力。
 
高公局後續將依環評審查結果與高雄市政府合作,針對用地取得以及降低施工衝擊等,做好規劃,讓工程加速推動,及早完工以改善道路交通。

【本文獲得「MyGonews」授權刊登】原文在此

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