記者李雯珂、楊超丞／美國報導
鴻海集團布局電動車入股美國新創公司，今年11月再斥資1.7億美元成為最大股東，要靠電動車翻身。而首款電動皮卡已量產、準備上路！《三立新聞》獨家直擊鴻海在「俄亥俄州」生產基地，揭開美國製造的神秘面紗。
記者李雯珂：「三立新聞團隊前進美國，鴻海集團入主美國電動車新創公司Lordstown以後，生產基地首度對外開箱。」
記者李雯珂：「首款的電動皮卡在此亮相，可以看到在車燈上面是屬於這種線條設計，展現霸氣；另外在內裝的部分帶您一探究竟，一進來最吸睛莫過於就是全螢幕的面板，可以看到胎壓偵測能夠360度旋轉看到車身。」
▲電動皮卡車裡有全螢幕面板。
前方儲物空間，放手機、眼鏡綽綽有餘，坐在後座，腿部還有兩個拳頭大的空間可以活動，超大後斗展現皮卡魅力，搶占美國市場。
電動車自動化產線超壯觀，機器人大軍坐鎮。
鴻海富士康俄亥俄州Lordstown產線主管Ian：「Lordstown皮卡的車尾鋼板。」
▲電動車自動化產線超壯觀。
從自動化焊接，塗裝、組裝，甚至連神秘的電池產線都有。
記者李雯珂：「這一站就是電動車上下車身組裝的環節，完成以後就透過上方的輸送帶直接送往下一站。」
電動皮卡順利量產，首批目標500輛陸續交車。
鴻海集團發言人巫俊毅：「把這個視為我們在北美發展最重要一個電動車基地，我們也保證了當地就業。」
汽車達人張旭：「以美國比較大的一個電動車聚落其實是在加州，但是它們也慢慢的，像特斯拉往（美國）中西部去走跨州的一個布局，鴻海像是在俄亥俄州，他們也可以取得更多不一樣的人力。」
▲鴻海在俄亥俄州設廠，也向當地提供就業機會。
傳出福斯將攜手鴻海在美國打造次品牌2款新車，但鴻海不予評論，鴻海在電動車領域開疆闢土，拓展新客戶，不過後勤維修系統也得搞定。
鴻海集團產品長蕭才祐：「提供這些當地（維修站）的維修師傅透過這個線上，甚至未來要做這種VR的這個教學，讓他知道說你該怎麼修，備品要怎麼去儲存。」
記者李雯珂：「鴻海集團衝刺電動車，事實上在這個廠區的後方還準備好一大塊的基地要當房東來找房客，揪台廠供應鏈一起來設廠打團戰，在強敵包括特斯拉還有比亞迪的環伺下，鴻海電動車之路挑戰才正要開始。」
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆