三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

內湖塞車柯P有解?交通局推出7大優先方案

  • A-
  • A
  • A+

政治中心/綜合報導

內湖交通塞塞塞,民眾被困在車陣中苦不堪言。對此台北市長柯文哲要求交通局長鍾慧諭在九個月內,提出改善內湖交通「塞爆」問題的方案。交通局今(19)日遂針對「大眾運輸系統」、「提升道路系統效率」及「降低私人車輛」3大策略方針,研擬出7大優先推動方案,希望能順利找到內湖通暢之路。

▲圖/攝影者Chi-Hung Lin, flickr CC License

針對內湖地區上、下班時間交通大打結現象,交通局表示造成壅塞的原因有很多,需多管齊下才能根本解決問題。因此將推動以下7大方案:

一、加強交通大執法:道路、路口淨空有助於交通順暢,因此警察局會持續加強執法,疏導道路交通。

二、打通交通瓶頸:針對堤頂樂群、舊宗國1匝道、好市多(Costco)內湖店、南京舊宗等路口,將藉由敲除分隔島、匝道調整、檢討停車場出入口等方式打通瓶頸,提供順暢的交通動線環境。

三、雙北合作闢駛快速公車:已核定汐止及淡水線,預定7月通車,另已公告徵求業者經營萬隆線。此外,雙北市將持續合作推動三重、板橋與新店線快速公車,預定105年底前通車。

四、強化捷運接駁公車機能:針對捷運板南線、松山線、淡水信義線的重要轉乘站,整合既有的豐富公車資源,並強化路線辨識度,以提高公車接駁機能。

五、啟動「內湖-信義」軌道路線規劃:建構台北市東區之南北向軌道運輸走廊,完善軌道路網。

六、啟動橋梁拓寬計畫:推動成功橋與成美橋拓寬計畫,改善聯外交通瓶頸。

七、企業合作計畫:政府與企業合作,推行員工使用綠運輸、鼓勵開放停車空間等,以共同改善內湖交通。

柯拋"擁擠稅"借鏡國外 星國開先例

▲內湖區塞車問題嚴重。

最後,歡迎民眾使用自行車通勤的交通局也不忘提醒,騎乘自行車除禁行騎樓外,當超越行人時記得說聲「借過」,再緩緩從行人左側通過,最重要的是說聲「謝謝」。

柯文哲/潘俊霖臉書

▲圖/翻攝自潘俊霖臉書

追蹤三立新聞網 :
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動