只欠東風！內湖塞車有解　小黃共乘方案通過即可實施

生活中心／綜合報導

台北內湖交通壅塞情形嚴重，台北市長柯文哲也因此研擬多個相關方案，目前台北市公共運輸處則規劃要將捷運圓山站、捷運市府站、松山車站等都加入計程車共乘點，也已經徵求業者規劃共乘路線方案，待業者提出方案後，經台北市計程車共乘營運審議小組審議通過即可實施。

▲內湖計程車共乘可望解決內湖交通壅塞。（圖／資料照 )

根據《聯合報》報導，北市公共運輸處一般運輸科長王昱凱表示，因目前台北市僅有捷運劍潭站到陽明山是市府核定可以共乘的路線，除這條路線外，若計程車擅自招客共乘是違法行為。但為解決內湖塞車問題，目前台北市計程車共乘營運審議小組，已經著手擬定共乘至內科的3條路線方案，只要有業者提出方案，審議小組通過後即可實施。

台北科技大學教授黃士嘉也和學生共同開發「BlueNet計程車叫車社群平台」，希望運用科技能夠推動乘客共乘，減少進入內湖的車流。台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄則認為，共乘不只可讓計程車駕駛收入更好，對乘客來說也能均攤、省下車資，因此共乘是趨勢能創造雙贏。