共軍擾台花招多！海空過中線、「海上民兵」圍堵

記者姚懷真／綜合報導

台灣眼前的挑戰就是共軍透過「海空兩路」不時穿越海峽中線！根據法新社統計，2022年共軍侵擾台灣「防空識別區」的軍機架次，比前2年加起來還要多，而且還有漁船、採砂船越界挑釁，這些都是中國的侵略戰術，接下來是《三立新聞》的專題整理報導。

▲共軍時常透過「海空兩路」穿越海峽中線侵擾台灣。（圖／翻攝自央視）

台灣馬公艦人員（2022.11）：「這是馬公艦，你即將進入24海浬警戒區。」

解放軍廈門艦人員（2022.11）：「馬公艦，這裡是廈門艦，你所謂的24海浬線不存在，請注意你的用語，我艦在此正常航行，請與我保持3海浬以上安全距離。」

透過廣播隔空對嗆，去年11月底，兩岸軍艦在海上言語交鋒，因為中共的廈門號驅逐艦直接越過海峽中線，一路進逼台灣的24海浬線，我方軍艦前往驅逐卻遭到嗆聲，事件傳回中國後，解放軍的鴨霸行徑獲得官方背書。

▲廈門號驅逐艦進逼台灣的24海浬線的行徑獲得官方背書。（圖／翻攝自央視）

中共國防部發言人（2022.11）：「關於廈門艦的回應，我想給他們點個讚。」

海峽中線儘管不是法律上明文劃定的界線，卻是兩岸90年代以來形成的互不侵犯默契，以這條中線為分界點隔開雙方軍事活動，避免衝突，但隨著緊張情勢不停升溫，這條中線快要不復存在。

▲兩岸以海峽中線隔開雙方軍事活動。

中國外交部副部長馬朝旭（2022.8）：「台灣是中國領土的一部分，根本不存在什麼海峽中線。」

中華民國外交部長吳釗燮（2022.9）：「中國外交部的這個有關台海中線的這個說法，就等於摧毀了台海的現狀。」

專家擔憂中共現在打出「灰色地帶戰術」，不但要淡化海峽中線，甚至想一次到位直接推翻海峽中線這個默契，如此一來，共軍就能逼近到臨界區，也就是離台灣陸地不到30公里的範圍，不用1分鐘解放軍就能登島，我國警戒空域也將大幅縮小。

▲中共打出「灰色地帶戰術」試圖推翻海峽中線這個默契。

CNN記者Blake Essig：「為了應對解放軍，台灣這邊派出廣播警告，也啟動空中防禦措施追蹤解放軍動態。」

台灣海軍疲於奔命，而近期中共對台強硬背後更摻雜複雜的國際地緣政治角力。

從去年初俄烏戰爭爆發開始，西方世界強化對台的支持力道，引發中共反彈，還有時任美國眾議院議長裴洛西在2022年8月初訪台，解放軍便派空軍舉行圍台軍演等激烈報復。

▲裴洛西在2022年8月初訪台引發中共大力反彈。

台灣國防部長邱國正（2022.10）：「光一個8月份繞台1100架次以上，9月份也有600架次，變成一個常態，每天最起碼有10多架飛機。」

兩岸關係在習近平執政10來始終處於低谷，在剛剛過去的2022年更是急劇惡化。

在裴洛西訪問台灣的8月，中國人民解放軍曾創下紀錄向台灣出動了440架次的飛機，還發射實彈演練，專家擔心侵擾行動成為新常態，恐怕增加擦槍走火的可能。

福建平潭民眾（2022.8）：「解放台灣啦。」

福建平潭民眾（2022.8）：「哇！見證歷史啊。」

北京當時放話封鎖台灣3天，甚至大玩文字遊戲，釋出順勢而「圍」宣傳圖，一同收看的中國民眾還在彈幕上冷嘲熱諷，戲稱台灣民眾有眼福，能夠欣賞「七夕煙火」。

中國軍事專家張軍社（2022.8）：「在台島周邊我們設立6個演習訓練區進行海空聯合訓練、遠火實彈射擊。」

▲中國解放軍戰鬥機2022年入侵台灣的次數比2021年增加1倍。

把中共誇張行徑算一算，外媒法新社統計1年來顯示中國解放軍戰鬥機2021年到2022年間，入侵台灣的次數增加了1倍，從538次增加到1241次。

中國國家主席習近平：「全軍指戰員牢牢掌握能打仗、打勝仗的過硬本領。」

華爾街日報記者James Areddy：「中國完全是在練習他們對台灣實施全島封鎖的能力。」

包括具有核攻擊能力在內的解放軍轟炸機，入侵次數更從60次增加到了101次，也是在2022年，中國無人機首次進入台灣的防空識別區。

另外，去年1年，中國向台灣防空識別區共派出軍機1727架，比前2年數字大幅增加，2021年派出的軍機數為960架，2020年為380架。

▲中國在2022年向台灣防空識別區派出1727架軍機。

英國Sky News主持人：「解放軍還獲得了一個機會，透過他們威脅台灣的行為，解放軍能順便觀察台灣軍隊會怎麼反應，台灣會開啟雷達、派出軍隊，這些海空域的一舉一動中方都會看得非常仔細，拿來做未來戰略上的參考。」

2022年是中共對台最強硬的一年，分析指出，中國軍機頻繁擾台飛行除了傷害海峽中線的威信、趁機研究台灣軍方防禦如何應對，更是意圖消耗台灣老化的戰鬥機群，讓台灣疲於應付，最扯的是中國還加入魚目混珠的技倆。

台中海巡隊長（2022.11）：「停船受檢，這第4次對你廣播了，你停船受檢、停船受檢。」

中國用漁船形成海上民兵，甚至在休漁季直接讓士兵駕駛民用船圍堵海域，連中國籍的採砂船3年來也頻頻越界，表面上是進行捕魚等商業行為，但故意越界、挑釁，甚至蛇行逃跑消耗台灣海巡署巡防力的意味濃厚。

外媒專家：「中國漁船是例行性地且越來越侵略性地進入公海。」

而且不只台灣受害，就連美國、南美洲都深受其擾。去年8月，就有一艘越洋而來的中國漁船突然急轉90度撞向全副武裝的美國海岸警衛隊快艇，阻止執法人員登船檢查，最終這艘漁船逃離了現場。

事實上，中國漁船多次和其它國家發生衝突，阿根廷海巡船更不惜開槍喝止，祕魯海巡船日夜巡航保護自家漁船，避免遭到中國漁船攻擊。 

祕魯漁民：「我們遭受外來漁船的嚴重威脅，就在我們工作的海域。」

美軍南方司令部大使Jean Manes：「當你看到多達350艘中國漁船出現在加拉巴哥群島沿海時，對當地來說就是一個警訊了。」

專家點破，中國還不斷派出數百艘漁船，在根本無法捕魚的時間點到處在南海周遭活動，沒有一艘船上有魚網，也沒有一艘船在捕魚，但日以繼夜停在他國爭議海域騷擾對方漁民或海巡人員，讓可能的台海衝突、美中對抗加入沒有軍人身分的海上民兵之後，變得更加複雜危險。

也代表中共「以民掩軍」侵擾各國製造「灰色地帶」的衝突，讓全球啞巴吃黃蓮，難以使用武力反擊。隨著這場人民戰爭的影子越來越清晰，代表的是抗中戰爭早已在各個黑暗角落正式展開。