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控工會失靈!長榮航勤員工集結勞動部陳情

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這篇文章報導長榮航勤企業工會被員工控訴失靈、拒絕基層員工加入。員工指出,工會不僅沒有正常開會運作,也沒有招收會員。員工申請入會遭遇格式刁難與新增入會條件等,導致150名基層員工至今無法入會。此外,員工分享錄音為證,揭露公司派人事主管干預工會事務,且工會正副理事長都是課長級主管,平時失聯狀態,被質疑是被資方霸佔的「殭屍工會」。勞動部裁決科長表示,因為長榮航勤工會拒絕員工加入工會,桃園市政府勞動局已於5月2日以工會法第37條第2項向法院聲請解散工會。需要等待法院判決後續是否裁定公會解散。基於公會代表工人權益,長榮航勤企業工會拒絕基層員工加入,這樣的行為是不符合工會法的。希望長榮航勤企業工會能夠重視基層員工的權益,公平運作工會,遵守工會法規,以符合勞資雙方的利益。

這篇文章報導長榮航勤企業工會被員工控訴失靈、拒絕基層員工加入。員工指出,工會不僅沒有正常開會運作,也沒有招收會員。員工申請入會遭遇格式刁難與新增入會條件等,導致150名基層員工至今無法入會。此外,員工分享錄音為證,揭露公司派人事主管干預工會事務,且工會正副理事長都是課長級主管,平時失聯狀態,被質疑是被資方霸佔的「殭屍工會」。勞動部裁決科長表示,因為長榮航勤工會拒絕員工加入工會,桃園市政府勞動局已於5月2日以工會法第37條第2項向法院聲請解散工會。需要等待法院判決後續是否裁定公會解散。基於公會代表工人權益,長榮航勤企業工會拒絕基層員工加入,這樣的行為是不符合工會法的。希望長榮航勤企業工會能夠重視基層員工的權益,公平運作工會,遵守工會法規,以符合勞資雙方的利益。

問答

Q1: 今年元旦期間長榮航勤發生了什麼爭議? A:集體休假爭議。 Q2: 為什麼長榮航勤基層員工無法加入工會? A:員工控訴工會失靈,痛批工會想加入的基層員工都不得其門而入。工會藉以申請書格式刁難,或是故意新增原先沒有的入會條件,試圖拖延、阻擋基層員工入會。 Q3: 五月二日,桃園市政府勞動局向法院申請什麼? A:向桃園地方法院聲請解散工會。

Q1: 今年元旦期間長榮航勤發生了什麼爭議? A:集體休假爭議。 Q2: 為什麼長榮航勤基層員工無法加入工會? A:員工控訴工會失靈,痛批工會想加入的基層員工都不得其門而入。工會藉以申請書格式刁難,或是故意新增原先沒有的入會條件,試圖拖延、阻擋基層員工入會。 Q3: 五月二日,桃園市政府勞動局向法院申請什麼? A:向桃園地方法院聲請解散工會。

記者謝文祥、柯佩瑄/台北報導

長榮航勤今年元旦期間發生集體休假爭議,基層員工發現工會不僅沒有正常開會運作,也沒有招收會員,年初有300位基層員工聯署要加入工會,至今仍超過一半以上的基層員工不能加入,今(26)日大家也來到勞動部陳情。

長榮航勤員工控訴工會失靈,26日集結在勞動部前陳情

▲長榮航勤員工控訴工會失靈,26日集結在勞動部前陳情。

長榮航勤員工:「資方工會快解散,勞動部請表態!」

長榮航勤企業工會成立至今5年多,但員工控訴這些年來基層員工想入會都不得其門而入,痛批工會失靈,集結勞動部前陳情、要求解散。

長榮航勤員工施小姐:「當初會員的說明會,甚至講說是因為疫情2年所以才沒有招收會員,讓現場員工感到非常可笑,1月申請入會,拖了半年甚至還有150幾人還沒入會。」

員工怒批,工會藉以申請書格式刁難,或是故意新增原先沒有的入會條件,試圖拖延、阻擋基層員工入會。

員工怒批工會故意刁難,藉此阻擋基層員工入會

▲員工怒批工會故意刁難,藉此阻擋基層員工入會。

長榮航勤企業工會說明會:「那可能大家想說講也沒用,當然不可能我們講什麼就會盡如人意啦,他只是說……講白一點就是說,有講有機會。」

員工更曝光錄音為證,3月中旬,長榮派人事主管來處理工會事務直接違反工會法,正副理事長也都是課長級主管,平時都是失聯狀態,員工求助無門,質疑這根本是被資方霸佔的「殭屍工會」。

勞動部裁決科長吳倍豪:「長榮航勤工會它拒絕員工加入工會,這相關的爭議桃園市政府勞動局已經在5月2日以工會法第37條第2項,向桃園地方法院聲請解散工會。」 

後續能否裁定公會解散還得等法院判決,實際聯繫公會理事長,截稿前都未獲回應,員工後續也計畫自組工會,讓基層心聲得以聲張。

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