好落漆!車開到一半雪鏈掉下來 民眾上山追雪狀況百出

記者張峻棟、吳伊哲、SNG小組/南投報導

合歡山積雪已超過20公分,遊客一窩蜂湧上山追雪但卻是狀況頻傳,有駕駛加裝外型看起來很漂亮的牛筋雪鏈,在網路上買一組要1700元,但開到一半就脫鏈讓駕駛有夠尷尬,還有人遠從國外買了新玩意,像是雪襪一樣地套在車輪上,但他也說如果雪積太厚,一超過車底盤就不管用了,上山路上車子狀況百出,有人打滑、有人直接卡在路邊水溝動彈不得。

輪裝"塑膠雪鏈"追雪 尷尬!開一半就"脫鏈"

▲民眾上合歡山追雪,車子狀況百出。

輪裝"塑膠雪鏈"追雪 尷尬!開一半就"脫鏈"

▲上合歡山追雪的車輛卡在路邊水溝無法前進。

雪積太厚,就算猛催油門前進也好吃力,另一邊還有打滑的、卡在溝裡的,大夥上合歡山追雪,亂象一籮筐。駕駛:「來來,可以了。」這位大哥的輪胎不停空轉,靠近一瞧,他用的不是一般常見的雪鏈,看上去是透明的好像塑膠,一問才知道,原來是牛筋材質是比較美觀,但還沒開到一半就脫鏈,好冏。

輪裝"塑膠雪鏈"追雪 尷尬!開一半就"脫鏈"

▲民眾加裝牛筋型雪鏈,開到一半就「落鏈」了。

和傳統雪鏈比一比,牛筋型的乘坐起來較舒適、噪音小,但比較適合在平地開,價格約在1700元上下;鐵鏈型,雖然舒適度差一點但抓地力強也耐用,比牛筋貴一點而已。還有駕駛有新玩意,不加雪鏈改裝雪襪。駕駛:「(雪襪)可以行駛比較平啦,不會像雪鍊那樣卡、卡、卡的」看起來就像是一層網布套在車輪上,像是幫輪胎穿襪子一樣,說也神奇,的確比沒裝止滑,但要是積雪超過底盤就不管用了。

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▲傳統型與牛筋型雪鏈比較。

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▲民眾特地從美國買了雪襪來代替雪鏈。

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▲一旦雪超過底盤,加裝雪襪的車子也無法前進。

駕駛各出奇招,就是要在積雪的山路,一路攻上去,欣賞絕佳雪景。記者:「合歡山冰封一夜之後,雖然放晴但持續低溫狀態下,也讓這靄靄白雪覆蓋在整台車上。」合歡山下起罕見三月雪,積雪超過20公分,遊客一窩蜂湧上山,除了造成大塞車,突發狀況也讓人捏了一把冷汗。

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