越改越危險？交通部路口改善計畫成效不彰　87處事故「不減反增」

社會中心／台北報導

▲台中大里休旅車日前將行人撞後輾過，阿嬤送醫不治。（圖／民眾提供）

交通部近5年統計，全國交通事故約有6成發生在路口，為提升行人安全擺脫「行人地獄」惡名，不過據媒體調查，2015年至2019年382處路口改善似乎失靈，不僅有87處路口事故件數增加，更有超過3成沒有明顯減少及惡化，甚至有路口在改善後，事故件數反而增加48件。

據《聯合報》報導，交通部自1980年起推動「易肇事路段改善計畫」，從2018年至2022年編列經費1.5億元，補助地方政府落實無障礙的人行環境，但經追蹤，2015至2019年改善的382處路口，未減少路口87處，無顯著改善、減少件數低於3件的路口也有35處，合計超過3成。

▲路口改善計畫仍有進步空間。（資料照）

以台南市永康區中華路、中央路口為例，2016年肇事件數有20件，經「路口改善」計畫，反而在2019年暴增為68件，另彰化市大埔路、中興路口，2016年肇事件數有34件，結果到了2019年也暴增為47件，兩者都不減反增。另外，交通部路政司及道安斯統計，近五年路口肇事路件實則是「逐年增加」，從2018年18萬3491件，去年增加為21萬4124件，顯然成效不彰。