隧道火災濃煙密佈!消防員:快躲人行橫坑保命

記者葛柔、王承偉/新北報導

隧道因為長、空間密閉、路線固定,所以一旦發生火警,情況會比一般平面道路還危急。也因此隧道內的緊急設備,能否及時派上用場相當重要。比如隧道中的通風設備200公尺,就必須要有一台噴流風機來增加通風度,4段式的照明設備在斷電狀況下,還有發電機公緊急供電,每50公尺還有一組消防箱,增加救援機動性。

隧道狹長.空間密閉 火燒車救援難

隧道火燒車,消防隊員趕緊拉線搶救,情勢相當危急。又或是突然竄起火勢,濃煙密佈,消防隊員在隧道中根本伸手不見五指,視線不佳,增加救援難度。雪山消防分隊小隊長鍾仲欽:「因為隧道空間很狹小,然後密閉,然後又高溫,車輛又容易回堵。」

隧道狹長.空間密閉 火燒車救援難

和平面道路不同,隧道相對狹窄,空氣不流通,更嚴重恐怕會引發爆炸或是車輛悶燒。

雪山消防分隊小隊長鍾仲欽:「假設22號橫坑附近發生車禍,我們建議民眾下車就往後,也就是最近的21或20橫坑,人行橫坑。然後你直接進入橫坑,在橫坑裡面待救。」

隧道狹長.空間密閉 火燒車救援難

隧道狹長.空間密閉 火燒車救援難

發生意外往外跑,但畢竟隧道長,更安全的做法就是躲在橫向的連絡通道,要在短時間控制火勢,武器很重要。

隧道中的通風設備,200公尺就必須要有一台噴流風機,增加通風度,而4段式的照明設備在斷電狀況下還有發電機可供緊急照明,消防箱更是每隔50公尺就要有一個,增加救援的機動性。

隧道狹長.空間密閉 火燒車救援難

高工局坪林行控中心主任林錦堂:「每個禮拜會做噴水的測試,除了噴水噴出水來,還會檢驗他的壓力,大約每個月會做一次測試。」

隧道狹長.空間密閉 火燒車救援難

多方檢測再配合,定期消防演練,才能將意外造成的傷害降到最低。

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