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「三大未來科技」如何把3C垃圾變黃金?拼第三季登錄興櫃!

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文/段詩潔/今周刊

綠色產業已是大勢所趨,國內最大廢乾電池處理廠三大未來,要從電池回收跨入高值化領域,讓垃圾變黃金。

屏東縣佳冬鄉,一家外觀不起眼的公司,卻做到了光陽、gogoro、保時捷、奧迪、凌志這些國內外知名車廠,甚至蘋果的生意。

它,是國內廢乾電池最大處理廠三大未來科技,業務包括錳鋅電池、筒型鹼錳電池、一次鋰電池、二次鋰電池、鈕扣型鋰電池以及鎳氫電池等,一年許可處理量超過8千噸、市占率約21.4%,居全台之冠。去年三大未來的年營收約8千7百萬元、毛利率22.74%。

三大未來科技為國內廢乾電池最大處理廠,圖為董事長林沛毅。(圖/今周刊唐紹航攝影)

▲三大未來科技為國內廢乾電池最大處理廠,圖為董事長林沛毅。(圖/今周刊唐紹航攝影)

原本蘋果的廢電池是累積一定數量後運至境外處理,在得知國內有處理能量後,就找上三大未來處理三C產品的廢電池。

廢電池回收可沒那麼簡單,首先得經過放電、破碎,接著進入磁選、渦電流,透過專業活性碳吸附、集塵與洗滌塔設備等,讓廢電池在處理過程中對環境影響降到最低,最終得出碳粉、廢鐵與銅鋁混合物。

法規嚴謹是另一個門檻。三大未來董事長林沛毅舉例,僅在處理前期,整批電池可能重數十噸、多達百萬顆,每袋都要抽檢幾顆電池,只要其中一顆電池的電壓高於1伏特,這整批電池必須全部退回,而整個過程都是24小時影像監控、連線到環境部。

也就是說,要做到幾百萬顆電池的電壓全都控制在一伏特以下,需要很多經驗的累積與測試。「放電的過程中,什麼樣的濃度?在鹽水裡面多少時間?電力衰減多少?都需要不斷地實驗。」林沛毅解釋,經由一道道繁複程序,「直到下一步處理黑粉、塑膠、鐵,還要看資源再生比率是否符合,符合後才能送到環境部認可的處理商或原物料商,之後才能拿到憑證以及處理費用。」

談起當初為何跨入廢電池回收領域,林沛毅笑著說,當初看到這個產業廠商沒幾家,認為應該很好賺,但實際進入產業發現廢電池都送往國外處理,國內並沒有相關技術,創業十幾年來遇到的問題都必須自己研發處理,國內也沒有同業可以學習,「一路走來遇到許多困難,這也是造就公司今天有比其他業者更豐富的經驗與技術,能夠更快處理挑戰。」

而三大未來也在十幾年前就跟工研院合作,一開始處理一次性電池居多,到近幾年處理的鋰電池數量則愈來愈多。林沛毅解釋,廢鋰電池由於使用過,難免有碰撞與破損,會讓其活性更易燃,其實是危險物品,不小心就可能發生嚴重事故,甚至光鋰電池堆疊放置不當都可能造成火災。「近年歐洲發生兩起疑似電動車自燃、造成嚴重火燒汽車運輸船的大型事件,船上都載運數千輛汽車,造成巨額損失。」

(閱讀全文…https://bit.ly/3xrTAU7)

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