拚重啟核一廠 經長:2025年才廢核,不是今天

台電力拚核一廠1號機6月重啟,且因應明夏限電危機,擬針對核一廠實施分時運轉。經濟部長李世光今(27)日說,這是不得不為的情形,強調2025年要完全廢核,並不是今日就廢核。

核一、二廠用過燃料池將滿,若未來用過的核燃料棒無處擺放,電廠恐提前除役。為因應明夏限電危機,媒體報導,台電擬針對核一推「分時運轉」備案,夏季用電高峰運轉4個月(最多5個月),其餘改以天然氣、燃油等其他較貴燃料取代,每戶電價1年恐多付近200元。

經濟部長李世光(圖/中央社)

▲經濟部長李世光。(圖/中央社)

外界質疑,台電為延長核電廠運轉年限,提出分時運轉備案,恐與政府2025年確定廢核立場違背。對此,李世光上午出席經濟部工業局舉辦2017年世界資訊科技大會系列論壇時強調,2025年要完全廢核,並不代表今天就廢核,他認為如果永遠只看那時候是否廢核,恐怕沒有時間準備。

李世光認為,政府已將核能政策說得很清楚,有了清楚能源政策,後續投資、政策規劃才能逐步往前行。

不過,對於核一、二廠核廢料何去何從的問題,李世光坦言,目前核廢料儲存問題是阻止電廠繼續運作的最大困境,若無法解決核廢料儲存問題,他強調「分時運轉」是一個不得不為的情形。

至於實施分時運轉、改用較貴的燃料發電,是否導致電價調漲?李世光表示,總統蔡英文一再強調,基本電價不會調整,且電價依據電價公式調整,4月才調整,下一次調整是10月,若未來國際油價持續上漲,電價就會調整。

另外,目前核一廠1號機停機逾17個月,因遲遲無法到立法院教委會報告,未能重啟,如今為因應即將到來的夏季用電高峰,台電擬拚6月重啟1號機。

對此李世光表示,在投資、發展綠能及更新火力發電基礎的同時,台灣目前還需要核電廠形成基載結構。

李世光上述一席話也在暗示支持核一廠1號機重啟,但把球丟給教委會決定。

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