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藍線捷運明年動工 海線唯一雙鐵共站區成焦點

房產中心/台中報導

台中海線的房市表現持續突破各界預期,繼龍井區在大肚山頂站上5字頭單價,如今沙鹿也正式跟進,在台中宣布藍線捷運明年動工之際,B4站新案「富宇臻藏」即以5字頭均價,攻上沙鹿制高點,業者指出,同樣有藍線、有中科,沙鹿持續跟著西屯漲,後市潛力仍十分可期。

今年初台中捷運藍線綜合規劃獲行政院核定,9月台中市長盧秀燕隨即宣布,藍線工程將於明年動工,全線預計2034年通車,台中不僅離「捷運城市」願景又更進一步,千億等級的主力大型建設,也為沿線各站房市挹注極大信心,作為藍線唯3雙鐵共站之一的「B4沙鹿站」,預期心態馬上展現。

捷運藍線明年動工,B4沙鹿雙鐵共站,房市信心大振。(圖/業者提供)

▲捷運藍線明年動工,B4沙鹿雙鐵共站,房市信心大振。(圖/業者提供)

目前在「B4沙鹿站」周邊,「富宇臻藏」是唯一一場步行350米可達的預售大樓,據實價登錄顯示,8月已有十餘筆成交登錄,每坪均價站上50萬元,成為當地首批5字頭個案,譯鑫廣告行銷團隊副總經理張譯升分析,在這站的短短距離之內,該案具備特殊的唯一性,是不少在地人買單的原因。

B4沙鹿站周邊,「富宇臻藏」是唯一步行350米可達的預售大樓。(圖/業者提供)

▲B4沙鹿站周邊,「富宇臻藏」是唯一步行350米可達的預售大樓。(圖/業者提供)

其「唯一性」所指的不只是捷運站的距離,還有優異的生活機能,「當地人熟知的站前商圈,約莫是在鎮南路、沙田路、光華路、台灣大道之間的範圍,在這裡國小、國中、商圈、市場、醫院、車站、公園全部齊備,在海線找不到第二處,連在地人都買單,外地客接受度自然也高。」

 

當地生活便利性極高,步行距離內有一切機能。(圖/業者提供)

▲當地生活便利性極高,步行距離內有一切機能。(圖/業者提供)

除了藍線捷運,另一重頭戲還有緊接而來的「中科擴廠」,台中園區89公頃的二期計畫,現已進入用地取得階段,中科管理局預計明年第一季交地給台積電,將規劃興建4座12吋晶圓廠,且為2奈米以下最先進製程,未來將可帶動5000億元的年產值,和4500個直接就業機會。

譯鑫廣告行銷團隊副總經理張譯升進一步說明,更先進的製程,也意味二期新廠將會有不少研發工程師,整體薪資水平相對較高,在市區房價居高不下,選擇愈趨有限下,沙鹿將成為購屋族外溢、就近、輕鬆擇居的第一站,「自二期預定地走東大路、中清路到基地,僅需15~20分鐘通勤時間,相對容易接受。」

此外,根據台中市民政局資料,去年沙鹿區淨遷入人口數達1779人,高居海線第一,顯示市區的西進買盤正由沙鹿區大量接收,「隨著各大建設往海線集中,甚至連好市多都準備來海線設點,日後這個效應只會加更明顯。」

「富宇臻藏」甫推出即叫好叫座,攻上沙鹿制高點。(圖/業者提供)

▲「富宇臻藏」甫推出即叫好叫座,攻上沙鹿制高點。(圖/業者提供)

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