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EMU3000座椅被嫌難坐!台鐵研議換新 11/21起巡迴試坐投票

記者楊晏琳/台北報導

台鐵公司著手研議改善EMU3000型列車座椅。(圖/台鐵提供)

▲台鐵公司著手研議改善EMU3000型列車座椅。(圖/台鐵提供)

台鐵新自強號EMU3000型列車座椅頻遭旅客反映不舒適,充電插座藏在椅下深處,使用不便。為此,台鐵公司將研議改善座椅,並請廠商重新設計3款型式,11月21日起邀請民眾體驗,票選出最舒適的座椅。

EMU3000外觀設計黑白極簡,也頻頻斬獲世界大獎,不過不少旅客都在抱怨座椅舒適度、久坐腰酸背痛,且充電座也藏在椅下深處、使用相當不便。

不少旅客抱怨台鐵EMU3000新自強號座位不舒適。(圖/台鐵提供)

▲不少旅客抱怨台鐵EMU3000新自強號座位不舒適。(圖/台鐵提供)

為此,台鐵公司也開始研議改善座椅,委託廠商重新設計座椅、進行椅背人體工學優化,針對頭、頸及腰部重新塑型,同時座椅扶手也增設TYPE-A跟TYPE-C充電座。並陸續於北中南東進行展示及試坐、請民眾投票,結果將納入台鐵參考。

台鐵公司說明,台鐵已委請座椅專業廠商進行椅背人體工學之優化,為廣納民眾乘坐感受,預計於113年11月21日起開始,陸續於台東站、花蓮站(11月28日)、台北站(12月5日)、台中站(12月12日)及高雄(12月19日)等站,辦理座椅展示及民眾乘坐感受調查,每站將展示5天,民眾票選結果將納入台鐵公司後續座椅優化之參考。

台鐵公司強調,此次優化設計,除將重塑椅背線條以強化腰部之支撐與包覆性外,另將於座椅扶手處增設USB TYPE-A及TYPE-C充電插座,增加充電便利性。

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