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通車日好遙遠!機捷加掛行李測試 單日「延誤16小時」

新聞台
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記者潘建樺、陳秀瑜/台北報導

完工日六度跳票的桃園機場捷運,今(27)日被立委踢爆行車數據大搞黑箱,不僅無線訊號常斷訊,班次發車更不斷延誤,最高單日竟延誤累計986分鐘,對此,高鐵局局長胡湘麟說,是因為6月首次車輛加掛行李車廂測試,所以才會延誤!

機捷加掛行李測試 10次竟"延誤986分鐘"

▲機場捷運。

馬政府喊出年底通車的機場捷運再度跳票,新政府上任爛攤依舊沒有解決,立委更大爆機捷6月份的行車數據,竟被主管單位高鐵局隻手遮天。

立委葉宜津:「機場捷運延誤是怎樣,只是掛上行李設備,機場捷運哪一次不用掛?做了10次的測試,結果是一塌糊塗,全部不及格。」

立委踢爆高鐵局在6月9日和25日間,針對機場捷運做了10次測試,竟然全都沒報告,裡頭數據離譜的嚇人,因為台北到桃園機場,直達車標準時間35分鐘,但10次測試全沒過,平均誤點18到58分,最扯的是6月9日的測試,運轉853分鐘,總誤點時間竟然就有16.4小時。

機捷加掛行李測試 10次竟"延誤986分鐘"

立委把矛頭對準承包桃捷機電系統的日商丸紅公司,立委葉宜津:「丸紅公司存心擺爛,這麼多的爛攤子,但是丸紅公司準備拍拍屁股走人,剩下五個人在台灣。」

原來丸紅承包從2003施工到現在,完工日期就跳票六次,而且竟然還打算向高鐵局求償129億元,等於要全民買單。

機捷加掛行李測試 10次竟"延誤986分鐘"

交通部長賀陳旦:「我們不會任由單一廠商,個別的去要求,但是我們也希望這件事情,依照合約上面該做的檢討,我們在將來所成立的獨立調查委員會裡面,他們來做一些客觀的判斷。」

機捷加掛行李測試 10次竟"延誤986分鐘"

▲交通部長賀陳旦。

高鐵局長胡湘麟:「丸紅他現在是提行政訴訟,他目前是希望拿回簽約金總額度是19億元。」

面對廠商擺爛,交通部只能依合約走完,機場捷運通車日遙遙無期,賠上的不只是全民的權益,更是國家的顏面。

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