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機捷年底通?準確度待加強 賀陳旦避談確切通車時間

新聞台
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記者唐薏程、廖研堡、SNG/桃園報導

機捷蓋了20年,通車時間6度跳票,今日(27)交通部長賀陳旦,還有桃園市長鄭文燦,大動作帶媒體坐機捷電聯車,甚至還一度傳出,年底就要通車消息,儘管現場設備看來又新又美,不過最重要的行車時間、時速以及班距都未達標準,被問及難道真的年底要通車?賀陳旦只說會通車,但什麼時候,卻沒有給答案。

三立新聞記者廖研堡:「機捷車廂搶先看,淡紫色座椅還可以面對面聊天,另外旁邊還有一個小杯架,這邊貼心螢幕告訴你航班資訊。」

機捷直達列車好夢幻,除了餐桌,最大亮點就是個人讀書燈,還有貼心小螢幕、航班資訊。桃捷6度跳票,這次搶先開放媒體試乘要跟大家掛保證,通車日期就不遠了。

桃園市長鄭文燦:「所以現在準確度可以到達98%,當然還沒有達標,我們會到達99%以後,才會到通車的門檻。」

這次帶大家實測,A1站到A12站,行車時間比目標晚了2分鐘。直達列車時速57公里,比預計60公里要慢。普通車時速差點達標,至於行車班距本來5分鐘要有一班,但因為時速關係多加1分鐘,變6分鐘一班,都還有努力空間。

▲▼這次試乘,直達車和普通車的時速都未達標準。

交通部部長賀陳旦:「年底可能是有一部份人的期待啦!可是我們並沒有把它當成是,一定是當成是要朝這時間來自我要求。」

班距和車速還沒通過合約標準,一切都還在調整中。坐一趟下來,舒適度不錯,但是桃捷還不敢貿然開放,不斷測試,想甩離跳票罵名,更想避免通車後出包罪名。

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