記者沈宛儀、李汶諭/台北報導
夏季高溫讓騎士苦不堪言,北市府宣布今(1)日開始,針對740個路口調降紅燈秒數,平均會縮短21秒,希望可以緩解民眾在炎熱天氣下等待紅燈的不適,例如莊敬路、松仁路口,以及吳興街、松仁路口,紅燈都減少50秒。

記者沈宛儀、李汶諭:「才上午10點多,氣溫就飆到33度,不只路上行人受不了,像我得拿著電風扇,還有旁邊的機車騎士,也是一大考驗,所以現在台北市就宣布有740個路口的號誌紅燈,要減少這個等候時間。」
高溫下曝曬,熱到快中暑,防曬外套幾乎是機車族必備,全身包緊緊就怕被曬傷,部分騎士看到超過100秒的紅燈,放慢速度,在樹蔭下違法躲太陽,但7月1日開始上午11時到下午2時的離峰時段,北市740個路口的紅燈平均縮短21秒,民眾不用在烈日下久候。

機車騎士:「等最久大概110秒,當下真的是很熱,就是很不舒服,我覺得(限縮)是好的啊 ,因為其實很多紅綠燈不需要等到這麼長。」
機車騎士:「這邊也沒有什麼遮陽處,確實滿熱的。」
機車騎士:「我覺得要連線才有用,如果只有一個,可能會覺得只有這個不用等而已。」

舉例來說,莊敬路、松仁路口,以及吳興街、松仁路口,都是200秒調整到150秒,限縮最多等待時間,整整少了50秒,信義區五叉路口紅燈從120秒縮短到84秒,少了36秒。
外送人員:「跑一整天的話,大概要8到9個小時,這種溫度曬下來,其實還滿受不了的 。」
太陽底下曬一整天,醫師提醒有橫紋肌溶解的風險,台中一名70歲婦人每天從住家騎車30分鐘外出,突然身體發熱不舒服,被診斷出橫紋肌溶解症以及急性腎衰竭,幸好治療後無礙。
北市交通控制中心主任吳育緯:「路口的這個挑選,就是會考量車流的一個情形,就是調降之後,不會對車流產生影響 。」
夏季氣溫平均上看35度,調整紅燈秒數,讓騎士別再違規躲太陽。
