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日韓中東航線熱爆!台灣空運復甦拚超越疫情前 民航局估上看6178萬人次

記者李育道/台北報導

台灣空運市場持續穩健復甦,今年上半年國際線運量已恢復至疫前同期的95%。(示意圖/翻攝自Pixabay)

▲台灣空運市場持續穩健復甦,今年上半年國際線運量已恢復至疫前同期的95%。(示意圖/翻攝自Pixabay)

台灣空運市場持續穩健復甦,今年上半年國際線運量已恢復至疫前同期的95%,交通部民用航空局今(22)日表示,從國籍業者機隊引進狀況、下半年連續假期增加、業者新闢航線與航班供給等多項因素評估,今年全年運量應有機會恢復至疫情前水準,預估國際線運量有機會在今年恢復、甚至超越疫情前水準,預測運量將落於5498萬人次至6178萬人次之間。

民航局局長何淑萍表示,今年全年國際線運量有望回到疫情前甚至超越。(圖/記者李育道攝影)

▲民航局局長何淑萍表示,今年全年國際線運量有望回到疫情前甚至超越。(圖/記者李育道攝影)

今年1至6月國際線運量2848萬人次  恢復至疫前同期95%

依據民航局統計,2019年疫情前整年運量為5972萬,其中1-6月達2997萬,今年1至6月國際線運量已達到2,848萬人次,恢復至疫前2019年同期之95%。民航局局長何淑萍表示,隨著國籍航空公司新機陸續交機並彈性布局市場,以及國際間各大航空公司紛紛看好台灣市場,積極開航與增加航班,加上政府繼續挹注獎助與場站優惠措施等協助下,均有助於持續推升國際航線的整體運量。

民航局指出,目前運作中的夏季班表,國際線飛航104個航點,航班數已增至平均每週2,865班,每週相較前期冬季班表多出83班,顯示國際線復甦情況穩定,航空市場正持續回溫。

今年台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數,均已超越2019年疫情前。(圖/記者李育道攝影)

▲今年台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數,均已超越2019年疫情前。(圖/記者李育道攝影)

民航局分析不同區域恢復情形 中東航班增達93%為最多

民航局也分析不同區域恢復情形,表示今年台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數,均已超越2019年疫情前。其中以中東增加最多,達93%;北美次之,成長36%;日韓則提升14%。港澳與中國大陸地區配合兩岸政策與市場需求,分別恢復91%、51%。

何淑萍表示,下半年包含暑假航空傳統旺季,國定連續假期增加(教師節、光復節、行憲紀念日),進一步推升旅遊熱潮,以及多家業者持續布局,為運量復甦增添新動能,包括美國聯合航空已在7月新闢高雄—東京—舊金山航線,首次來台營運的阿提哈德航空也將於9月新闢台北飛航阿布達比航線;國籍業者如長榮航空也已安排在10月新闢台北—達拉斯長程航線,綿密台灣空中航網,讓旅客更加便利。

民航局評估國際線運量有機會在今年恢復、甚至超越疫情前水準,預測運量將落於5,498萬人次至6,178萬人次之間。(示意圖/pixabay)

▲民航局評估國際線運量有機會在今年恢復、甚至超越疫情前水準,預測運量將落於5,498萬人次至6,178萬人次之間。(示意圖/pixabay)

民航局滾動評估今年復甦情形,國際線運量有機會在今年恢復、甚至超越疫情前水準,預測運量將落於5,498萬人次至6,178萬人次之間。不過何淑萍強調,若運量能超過6000萬是「非常樂觀」。

#國際線

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