【怎能不愛車】少了後擋風玻璃能跑更遠！Polestar 5顛覆設計

記者鍾釗榛／綜合報導

自從2020年推出Precept概念車後，Polestar就吊足大家胃口。如今，歷經五年鋪陳，全新旗艦轎車Polestar 5終於在慕尼黑IAA移動展正式發表，成為品牌首款完全客製化平台打造的車型，也象徵Polestar邁入全新時代。

英國團隊操刀跑格滿點

Polestar 5採用粘合鋁製平台與全鋁車身，由多位曾效力蓮花與麥拉倫的工程師親自調校底盤。結果就是一台既有北歐設計冷調美學，又帶著英式性能血統的純電轎跑。

性能直逼超跑

新車提供標準版與Performance版，皆搭載Polestar自主研發的雙馬達系統。標準版輸出 748匹馬力，0到60英里（約96公里）加速只需3.8秒；Performance版更暴力，來到884匹馬力，破百僅3.1秒，極速則同為250公里/小時，實力完全不輸傳統超跑。

電池更大充電更快

Polestar 5搭載容量112kWh電池（淨容量106kWh），支援 800V架構與350kW快充，僅需22分鐘就能從10%充到80%。續航里程方面，標準版可達 330英里（約531公里），Performance版則為300英里（約483公里），兼顧日常與長途旅行。

操控與制動同樣精彩

為了匹配強悍動力，Polestar 5用上Brembo四活塞卡鉗與輕量化雙片式碟盤。懸吊部分，標準版為被動避震，Performance版則升級MagneRide磁流變懸吊，同等級科技過去可是Ferrari與GM的拿手絕活。

瑞典極簡美學，科技感拉滿

內裝依舊走Polestar招牌極簡風，配備14.5吋中控直立螢幕，搭載Google生態系統。座艙採4+1設計，主打四人舒適，必要時可多坐一位。另一亮點是取消後擋風玻璃，改以數位攝影機顯示後方視野，不僅提升空氣力學，還更具未來感。

Polestar 5不只是新旗艦，它更像是品牌的性能宣言，把設計、科技、性能一次推到全新高度。