轉彎像打仗？他騎車狂找「1標誌」壓力爆棚　一票機車族點頭：超級亂

生活中心／王文承報導

台灣交通號誌多樣化，部分路口的左轉規定也截然不同，機車有些必須待轉，有些則能直接行駛在左轉道。一名男子抱怨，機車左轉的標誌設計太複雜、規則變化太多，感嘆光是轉個彎就壓力山大，並直呼：「機車左轉規則能不能統一？」貼文曝光後，立刻引起廣大機車族的共鳴。

他騎車狂找「1標誌」壓力爆棚　機車族點頭

一名網友在網路論壇《Dcard》發文表示，每次騎車前往不熟悉的地區，尤其是在車流密集的台北市，要左轉簡直像在賭命。他抱怨，不僅要分辨哪個紅綠燈對應哪個方向，還得注意待轉區的指示牌，甚至還要查看最右側路肩是否有藍色左轉標誌。更困擾的是，在車潮洶湧的情況下，根本沒辦法放慢速度確認標誌位置，讓他忍不住感嘆：「轉個彎就像打二戰一樣，壓力山大！」

原PO指出，台灣各地的機車左轉規則根本沒有統一標準，有些地區強制兩段式左轉，有些卻可以直接左轉，導致騎士難以判斷。有些路口的標示不清晰、方向混亂，甚至還出現「左轉靠右」這種令人費解的設計，讓他無奈直呼：「台灣的機車左轉邏輯真的很混亂，根本是腦筋急轉彎！」

貼文曝光後，引起機車族熱議，「寧願騎過頭再回來一次 也不要急煞被追撞」、「待轉牌可能在右邊，左邊，上面，對面，而且有的超小，被樹擋住，晚上太暗很容易沒看到」、「內側車道禁行機車，兩段式左轉掛在分隔島上，誰看得到」、「永遠都在四處找藍色的待轉標誌，路況不熟悉的話，不曉得切換待轉跟直接轉彎的時機點，容易錯過」、「更慘的是右邊還一堆違停車逼你騎去左邊」。