工會靜坐北車22小時抗議過勞 台鐵終於回應了

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生活中心/綜合報導

颱風擾亂交通,許多民眾趕在中秋假期搭火車返鄉,台鐵產業工會為了抗議人力不足、工時過長,要求鐵路局承諾「補齊人力」、「落實休假」與「發放加班費」訴求,25位台鐵產業工會勞工昨(15)日晚上集體「依法休假」,在台北車站大廳靜坐抗議、夜宿共22小時,今日上午至行政院抗議;針對此事,台鐵今日下午回應訴求,人力已持續爭取增補,排班辦法已在研議,預計1個月內將再召開檢討會議,延提具體改善時程,並逐步落實。

夜宿北車! 台鐵工會赴政院嗆"血汗工時"

▲台灣鐵路產業工會抗議過勞問題(圖/資料照)

台鐵工會理事長王傑表示,鐵路局未針對工會訴求具體承諾,因此號召工會幹部夜宿車站,昨日僅有25人到場,是因為不少同仁仍被困在外縣市,加上部分請假遭到刁難。

對此,台鐵表示,行政院近2年已核給379人,並為增加工程養護時間、乘務人員備勤人力及增加休息時間,10月份年度改點將調整減少客貨列車136列;有關三班制員工輪班改善小組已在9月10日召開會議,針對二輪一例排班方式研討。

台鐵承諾,短期內將會同相關工會,針對補足人力、落實二輪一例、回歸勞基法、發放加班費、相關待遇等通盤檢討,研提具體改善時程,並逐步落實。

台鐵表示,知道昨日靜坐提出訴求的員工滿辛苦,出勤的員工也很辛苦,因此都有四處巡查了解員工情況,在周遭用「另一種關心」的方式,而不是漠不關心。台鐵將於3個月內針對排班方式找出大家都可以接受的模式,會影響它們的加班費,因此需要審慎研討,1個月內找輪班改善小組再開會研議。

工會集體休假爭取權益,旅客眼裡有不同評價。有旅客批評,台鐵工會不應拿旅客權益當談判籌碼,甚至嗆聲:「不想工作就給別人,還有很多人想要工作。」但也有旅客說,支持台鐵員工解決過勞問題,願意選擇別的交通工具,台灣不能壓榨員工來拚經濟,沒有人敢搭乘過勞班車。

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