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爺爺留下的興航 林明昇不計虧損苦撐

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財經中心/綜合報導

復興航空董座林明昇2011年接下大位,積極帶領興航轉型,,頗有「少主中興」的氣勢。怎料復興航空遭受兩次空難重創,載客率大跌、營收也跟著下滑,林明昇雖堅持苦撐,仍保不住祖父留下的事業。

根據《中國時報》報導,林明昇是國產實業集團第三代,並非航空業出身,當年被父親林孝信丟入興航,林明昇放手一搏,不僅成功帶領威航轉型,也另外成立廉價航空威航,開創出一番新氣象。其實投資興航是祖父的決定,而驅使林明昇的動力就是「把我爺爺的決定發揚光大」。

沒想到復興航空2014、2015年接連發生空難意外,重創旅客信心,載客率與營收也直線下滑。其實林明昇大可在空難後就收掉興航,但為了保住爺爺留下的事業,在處分興航轉投資時,一反外界「留威航、棄興航」的看法,不惜砍了自己親手創立的威航。

即便林明昇力保興航的意志堅定,但航空業經營環境驟變,多家廉航搶食市場,月虧逾2億的沉重負擔,成為壓垮興航的最後一根稻草。

興航虧、威航收 林明昇:拚明年Q1損益兩平│三立新聞台

▲復興航空董座林明昇(右)為了祖父苦撐。(圖/資料照)

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