記者翁郁雯、許世良、朱韋達／綜合報導
檢視目前的交通建設，有部分陸橋或道路讓民眾直說危險，像是為了紓解新社觀光人潮拓寬的道路，被形容是天空之橋，除了高達四層樓的落差還有S型髮夾彎。像是雲霄飛車的道路在高雄也有，通往大坪頂的道路因為坡度太陡，有機車騎士透露騎到熄火；而翠華陸橋轉彎處形同直角，而楠梓陸橋出入口太多容易迷路，都飽受批評。
▲接近直角的下坡路段讓不少駕駛都直呼「危險」。
上坡路段看不到前方，汽車駕駛像在空中飄，接著就是一個轉彎，彎道一個接一個，稍不注意就可能從高架道路翻落。礙於山區地形，新道路被暱稱是新社天空之路，採高架興建，最高處有四層樓高，沿途都是危險S型髮夾彎，走起來像雲霄飛車的路段高雄也有。
▲新社的「天空之路」最高有4層樓高。
記者翁郁雯：「要前往高雄大坪頂必經的這個路段坡度相當陡，看起來就和雲霄飛車的上坡道沒有兩樣。」
▲通往高雄大坪頂的陸橋宛如雲霄飛車上坡道。
要征服高雄大坪頂，先開過這處好漢坡，從至高點往下看，路面呈現波浪型，騎打檔機車或手排車稍不留意就會熄火。
民眾：「剛開始騎是第一次熄火。」
記者：「為什麼？」
民眾：「因為那時候還不熟悉這種坡度要打幾擋。」
▲波浪型的陡坡讓不少打檔車或手排車熄火。
汽機車面對陡坡都不敢大意慢慢開，在市區裡開上陸橋，這一座得特別當心。乍看之下很普通的翠華陸橋用空拍角度來檢視，立刻能發現關鍵轉彎處有90度直角，來不及減速容易出意外，車禍頻傳。
▲翠華陸橋的90度轉彎也讓車禍頻傳。
民眾：「那個彎道常常有車禍，不管開車啦騎機車啦，車禍很頻繁啊。」
▲楠梓陸橋路型複雜，被民眾戲稱楠梓迷宮、楠梓百慕達。
還有被網友批評開上去就迷路的楠梓陸橋，因為路型交錯複雜，有楠梓迷宮、楠梓百慕達暱稱，恐怕設計不良，奇特的設計概念讓促進方便的交通建設反成了民眾困擾來源。（整理：實習編輯林奇樺）
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