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興航解散!國內兩岸航權重分配拍板 立榮接花蓮航線

中央社
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復興航空運輸股份有限公司解散,國內及兩岸航線航權重新分配,交通部民用航空局今(21)日表示,已和業者達成共識,立榮航空股份有限公司接下台北花蓮航線,同時獲配桃園浦東航線。

興航日前宣布解散,國內、國際航線航權重分配,民航局公布交通部核定的分配結果,台北、台中往返花蓮等國內航線確定不會開天窗。

復興航空停航 租賃機將離台復興航空運輸股份有限公司停航並宣布解散至今快1個月,20日首有原本屬於興航的飛機離境,兩架原本興航註冊為中華民國籍的A320飛機已變德國籍,其中1架上午將飛離台灣。中央社記者孫仲達攝 105年12月20日

▲復興航空航權分配,民航局今拍板。(圖/中央社)

航權分配依然採「瘦肉綁肥肉」方式增加誘因,如原本興航獨營的台北花蓮、台中花蓮航線分別由立榮和華信航空股份有限公司續飛;金門馬公航線則由立榮續飛,立榮兩岸航線則獲配桃園浦東,華信獲配松山虹橋。

另外,台北、高雄往返金門、馬公則將由立榮、華信及遠東航空股份有限公司共同分擔,2月16日生效。

至於其他兩岸航線,根據公告,中華航空股份有限公司獲配台中浦東;長榮航空股份有限公司獲配松山浦東;遠東獲配松山福州;台灣虎航獲配桃園無錫航線。

民航局表示,後續業者將就國內及兩岸航線進行航線籌辦及增班規劃事宜;為利後續新增航線或航班,業者未來有增聘員工規劃,交通部與民航局也敦促業者,航線籌辦進展及各公司用人規劃時,能多僱用原興航員工。

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