長榮亂糟糟…華航組員改「過夜班」 天災假危機安全過關

三立新聞/綜合報導

長榮500名空服員請假,造成50班次取消,影響上萬名旅客機場大亂,但反觀其他航空公司卻沒有這樣的問題,到底差別在哪?華航空姐透露,因為公司對颱風假提前因應,如果是短程班機,到達目的地就改成「過夜班」,不必強行飛回來,所以組員沒有休假的必要,而旅客部分也提早告知延期或取消班機,所以避開了讓組員及旅客在機場空等的危機。

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▲長榮空服員請天災假,機場大亂。

大批旅客擠爆長榮櫃台,為的是30日當天500名空服員請「天災假」,但一樣是國籍航空,長榮雞飛狗跳,華航卻能相安無事,到底為什麼?華航空服員:「起飛降落的飛機全部改成過夜班或取消,讓我們飛到外站就直接在那邊休息,沒有硬飛回來,所以公司都有事先處理好,組員就覺得那沒必要請假,因為我們都不會跟颱風硬碰到。」

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▲華航提早告之旅客班機延誤或取消。

華航空姐現身說法,原來公司早早針對颱風有了因應措施,組員當然沒有休假必要,比一比兩家公司的空服員請假制度。臨時想請假,長榮要在報到前3小時,也就是起飛前5小時上網丟假單,每個航班長榮備班人數5到10人,華航有10人,而針對尼莎颱風的應對,華航讓短程組員都改成過夜班,也提早告知旅客班機延期或取消,沒有讓組員和旅客到機場空等,當然也就少了危機。

華航組員改「過夜班」 天災假危機過關

華航空服員:「長榮的組員她們會請假,是因為我們怕的其實不是颱風當下,真的風速很強的時候,機長那邊也會有雷達測試,就是不能飛,所以組員害怕的其實是颱風過後的等待,因為飛機沒有回來機場就一片空,就是在那邊等。」

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▲颱風天華航因應得宜,減少旅客困擾。

為了因應颱風,華航選擇增加人事成本,減少組員及旅客的困擾,也讓班機能夠順利起降。(整理:實習編輯黃韻璇)

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