記者簡佑庭／台北報導
上週華航遭企業工會批評營收成績亮眼，但年終獎金卻只有2.2萬。華航今（15）晚公布最新年終獎金方案，與企業工會二度磋商後，今年年終獎金平均約3個月，今年度也將有3％的調薪幅度。
圖／華航提供
華航表示，與企業工會二度磋商後，基於公司長久經營考量並根據團體協約，今年獎金發放包含1個月基本薪之獎金(第13個月)，再加上定額、考績獎金及董事長及總經理另發給的春節激勵金，基層員工依年資不等，平均可獲得約3個月(含第13個月)的年終。調薪部分，2018年度調薪幅度達3% (包含年度晉支)。
上週華航遭企業工會工訊批評小氣，華航解釋，部分工會成員動輒以年終獎金單一指標與他航相比，甚至將僅僅佔年終獎金其中一個項目的定額獎金，選擇性地解釋為全部的年終金額，數字錯誤未經考證，誤導外界。華航重申，各行業及公司福利、年終計算基礎不同，難以置諸天平兩端或齊頭式比較。
華航強調，2017年走出罷工陰霾，空勤員工增加外站津貼，地勤員工也有可觀的補助津貼及機場獎金等，國內全體員工平均每人每月收入增加約新台幣1萬2000元(每人年增加約新台幣14萬元)，相較於發放「一次性年終」，華航更希望能以固定性豐厚的薪資福利，長遠、安定地照顧每一位華航大家庭成員。
若忽視整體福利優於同業與近年調薪事實，或刻意迴避資產減損、跨國官司支出等企業成本，都是以偏概全。華航基於企業永續經營及發展，創造今年整體營運更好的起跑優勢，因此在年終獎金部分，提供兼顧員工福利與企業發展的折衷方案。
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