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新聞深一度/小琉球連3天「紅害」 其實不是大陸的錯

新聞台
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記者賴碧香、許世良/採訪報導

以永續生態作為訴求的小琉球,1月底有一個禮拜連3天紅害,但小琉球明明沒有工廠,怎麼反而成為空屋嚴重地區?專家說,小琉球位在高雄林園工業區下風處,除了外在不可抗的因素之外,島上有一萬多台機車,密度之高位居全台第二名,儘管小琉球想要自救,政府3年前砸了880萬,推出環島公車,但是三立記者直擊,司機幾乎天天空車環島,沒有乘客,最近島上燒烤業陸續開了10家,就有多達9家不合環保規定,島上煙霧瀰漫,畫面非常誇張。

小琉球近幾年擠身觀光勝地,僅有1.2萬居民的小琉球,遊客數卻年年突破百萬人。小琉球好空氣不再,一個禮拜出現連3天紅害的警訊,空氣竟然比本島來要差,放眼望去,小琉球明明沒有工廠。

▲小琉球受到高雄林園工業區的空汙影響。

地球公民基金會副執行長王敏玲:「上風處的汙染源,那我們知道高雄是一個,相當大的一個汙染貢獻的城市,我們看到小琉球如果直線距離來算的話,跟高雄的林園工業區,大概是19公里左右。」

搶救空氣品質,外在不可抗拒的因素,小琉球也得自救,滿街跑的機車,6.8平方公里的小島上,光租賃機車就擠了1萬5千台,密度僅次於台北市,還遠遠超越新北、台南和高雄,讓政府砸了880萬,推出環島公車。

▲政府砸預算推環島公車。

環島公車上路即將屆滿2年了,但一上車。記者:「快中午了 你還沒載到一個人嗎?」環島公車司機林俊友:「對啊!」

除了記者和司機,車上沒有別人,遊客聽到環島公車反應都是。小琉球遊客:「不知道。」

接著還是,小琉球遊客:「蛤,環島公車有嗎?」

環島公車司機林俊友:「(一天)會有5個,旺季將近10人。」小琉球居民:「現在這樣跑,小琉球這樣最寬是2公里耶,也就是從這裡走到這裡,要坐公車要1公里,誰要這樣坐。」

▲環島公車空無一人。

推動環島公車不夠方便、宣傳不足,車上常常零乘客,公車司機幾乎天天空車環島,到了晚上這幅景象也讓人擔憂。

▲島上只有一家合格的燒烤店。

三立記者直擊,燒烤一家一家開,大量濃煙像是失火一樣,更瀰漫到馬路上,這些吸進身體的燒烤廢氣。國外研究報告顯示,烤肉2小時,等同吸了 22萬支香菸。

但小琉球這樣的燒烤有10家,卻有多達9家不符合環保規定。合格燒烤業者陳先生:「設備就斥資千萬,縣府單位有說,沒有做這個無煙系統會罰款,但是好像也沒看過他們有在取締。」

島上唯一符合環保規定的是他,但面對多達9家不符環保的燒烤,去年一整年,政府只來開過1次5000元罰單。

▲沒開排煙設備時的煙霧驚人。

這是一般沒開排煙設備的情況,煙爆多,一打開排煙馬達,原本的煙霧瀰漫立刻 瞬間消失,有沒有排煙設備差這麼多,但政府的稽查態度。屏東縣環保局空汙科長:「今年我們的頻率上,我們會加強在每個月會到小琉球地區,來按次的稽、巡查。」

▲環保局表示,今年度會月月稽查。

小琉球觀光崛起,卻成了毀滅島嶼的禍水,政府在稽查燒烤廢、推動環島公車,似乎還不夠積極。

以永續生態作為訴求的小琉球,每年吸引百萬遊客,政府該拿出什麼樣的配套措施,來守住這片淨土,而不是把預算浪費在看不見的投資上,美麗的生態正一點一滴被烏煙瘴氣所吞噬。(整理:實習編輯楊蕙瑜)   

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