記者鍾釗榛／綜合報導
Volvo XC40即將導入台灣之際，在北京車展推出T5 Twin Engine PHEV混合動力，加上原有的汽油與柴油，Volvo終於把最後一塊拼圖補上。
▲Volvo XC40 T5 Twin Engine PHEV。（圖／翻攝Volvo網站）
Volvo XC40複合動力採用PHEV插電式設計，這套混合動力系統以T3作為基礎而來，由1.5升渦輪增壓引擎作為主要動力，配上電動模組後，馬力由引擎的178hp加上電動馬達的74hp，達到綜效馬力247hp的優異表現，扭力更高達40.7kg-m，可以預見利用電動馬達的高扭力，加速表現可媲美性能車了。
▲Volvo XC40 T5 Twin Engine PHEV。（圖／翻攝Volvo網站）
複合動力正好建構在CMA 模組平台之上，所以要立即量產並不困難，此外複合動力也是當今趨勢，以PHEV作為XC40全球戰略，的確可以引起第二波話題，也期待T5 Twin Engine PHEV的XC40能出現在台灣，讓還不想這麼快買電動車的人有更彈性的選項，也可以呼應台灣越來越貴的油價了。
▲動力選項可由中控台選擇。（圖／翻攝Volvo網站）
▲Volvo XC40 T5 Twin Engine PHEV。（圖／翻攝Volvo網站）
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