車手競爭激烈  賓士F1車隊暫居車隊積分王

記者鍾釗榛/綜合報導

2018年F1第七站賽事移師北美洲的加拿大站,於此站擁有輝煌戰績的Lewis Hamilton因失誤,無法以更快圈速取得排位優勢,反而是隊友Valtteri Bottas取得第二名出發席次,而Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel則是以零失誤奪得桿位。

Mercedes-AMG Petronas Motorsport持續在F1車隊積分排行榜上獨領風騷。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲Valtteri Bottas表現相當搶眼,最終奪得加拿大站亞軍。(圖/Mercedes-Benz提供)

加拿大正賽所有一線車隊都配置了升級的動力單元,除了Mercedes-AMG Petronas Motorsport的兩位車手。換言之,以各車隊間微小的動力優勢差異,也令眾多車迷興奮期待著煙硝味十足的北美戰事,不過除了一開始引發的事故以外,整體而言相當平靜。燈滅後的起跑Sebastian Vettel表現相當順利,立刻與後方拉出差距以外,Max Verstappen表現也相當強勢,一度與前方的Valtteri Bottas並駕齊驅,不過Valtteri Bottas也非省油的燈,一路緊守自身路線,守住第二個位置。而後方則沒這麼順利,地主車手Lance Stroll與Brendon Hartley發生嚴重碰撞,除了導致雙雙退賽以外,也引出了Safety Car,一路領跑至第四圈,賽事才宣告重新開始。

Mercedes-AMG Petronas Motorsport持續在F1車隊積分排行榜上獨領風騷。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲Mercedes-AMG Petronas Motorsport持續在F1車隊積分排行榜上獨領風騷。(圖/Mercedes-Benz提供)

意外排除之後比賽也走入平順階段,除了車手開始陸續進站換胎以外,並沒有太過於精彩的超車鏡頭,場上幾乎所有車隊皆採取一次換胎策略,讓賽事沒有太大變化,最終衝過終點線的前三名與起跑順序完全相同。

Mercedes-AMG Petronas Motorsport持續在F1車隊積分排行榜上獨領風騷。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲Mercedes-AMG Petronas Motorsport當家車手Lewis Hamilton曾於加拿大站獲得六次分站冠軍。(圖/Mercedes-Benz提供)

此站結束後Sebastian Vettel以一分之差重返車手積分排行榜領先位置,而Mercedes-AMG Petronas Motorsport也因Valtteri Bottas與Lewis Hamilton於本站分居第二與第五名,讓車隊積分繼續暫居排行榜領先位置。

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