記者鍾釗榛／綜合報導
看到這輛誇張的Cygnet V8，別誤以為這是迷你車玩家的改裝作品，而是貨真價實出自Aston Martin之手，Cygnet是2009年Aston Martin與Toyota合作的迷你車，許多人認為這輛車是失敗的作品，沒想到多年後的Goodwood Festival of Speed嘉年華捲土重來，雖然外型保有原來的基調，骨子裡卻是一輛Aston Martin超跑。
▲Aston Martin Cygnet V8概念車。（圖／翻攝Aston Martin網站）
Cygnet是一輛雙生車，以Toyota iQ為雛形，水箱罩與保險桿換上Aston Martin樣式，只是現在看起來反而更像Ford Fiesta，當初Cygnet與iQ最大的差異在於內裝用料不同，其他方面完全採用iQ的配置，所以1.3升的小引擎馬力還不到100匹，造成銷售成績奇慘無比，也成為曇花一現的特殊車款。
▲Aston Martin Cygnet V8概念車。（圖／翻攝Aston Martin網站）
今年Goodwood Festival of Speed嘉年華登場的Cygnet V8，光聽名字就知道這輛車換上當家的4.7升V8引擎，最大馬力430匹，還有50公斤米的狂暴扭力，實在很難想像這麼小的引擎室是如何塞下這麼大的引擎。
▲4.7升V8引擎。（圖／翻攝Aston Martin網站）
為了要應付強大的心臟，車體進行強化工程，底盤也添加拉桿增加剛性，車內則加裝防滾架，車體才能夠承受更大的動力；車內維持原有的簡約配置，只是中控台改由碳纖維製作，加上麂皮賽車方向盤，看起來就像縮小版的超跑；另一方面車輪升級為19吋，煞車換上Aston Martin自家的前對六後對四卡鉗，如此才能應對這具4.7升V8引擎。
▲對向六活塞卡鉗。（圖／翻攝Aston Martin網站）
▲戰鬥氣息十足的內裝。（圖／翻攝Aston Martin網站）
▲座椅換上標準賽車桶椅。（圖／翻攝Aston Martin網站）
Cygnet V8是以概念車的姿態亮相，至於量產的可能性不高，雖然馬力重量比驚人，但是這種小型車裝大引擎，車體前後重量比會失衡，駕馭上會格外辛苦，如果想要買一台來玩，不如找一輛Toyota iQ來改裝會比較實際。
▲Aston Martin Cygnet V8概念車。（圖／翻攝Aston Martin網站）
▲Aston Martin Cygnet V8概念車。（圖／翻攝Aston Martin網站）
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