財經中心/綜合報導
日本BMW宣布召回320d等5款柴油動力車款，總量接近4萬輛，召回原因是EGR廢氣排放循環系統模組有設計上的瑕疵，可能導致車輛起火，於是日本BMW官方決定向日本國土交通省通報，進行大規模召回。
▲BMW 3-Series（圖／翻攝網路）
此次日本召回的車款為320d、523d、523d Touring、X3 xDrive 20d與X5 xDrive 35d，此5款在2012年6月22日到2016年107日間所生產的車款，總數達到39716輛，日本BMW將對上述車輛的車主陸續發出通知，要求回廠檢查EGR統，這也是繼南韓跟歐洲後，BMW柴油車款因EGR系統有起火的危險而進行召回的案例。
▲BMW 320d（圖／翻攝網路）
▲BMW 5-Series Touring（圖／翻攝網路）
EGR系統的作用是將一部份的廢氣再循環至引擎內部，減少汽車碳排放量，在循環過程中若因冷卻材質耐久性不足，冷卻水外漏，導致回收的廢氣沒有適當的冷卻，進而與冷卻水形成高溫堆積物，使得進氣歧管內溫度過高，這樣會導致動力輸出效率降低，甚至造成火燒車。
▲BMW X3（圖／翻攝網路）
先前南韓發生多起火燒車意外，疑似就是因為引擎室內部的EGR廢氣排放循環系統故障，其中又以現行520d最為嚴重，導致原廠宣布召回現行42款、近10.6萬輛的市售新車，規模為南韓史上最大。日本雖未發生火燒車意外，但基於安全考量，遂決定召回有疑慮的車輛進行檢測。台灣也有不少上述的車款販售，勢必也會在召回範圍內，目前南韓、日本甚至歐洲都開始進行召回，台灣總代理汎德尚未宣布任何召回訊息，並表示正在積極瞭解中，一旦有最新訊息會立即公布，請消費者不要過度恐慌。(編輯：顏敏翔)
▲BMW X5（圖／翻攝網路）
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