車訊網/最近都在玩經典車 那Q版的VW T1如何?

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福斯T1(圖/車訊網)

▲Volkswagen T1。(圖/車訊網)

全球的懷舊風情持續火熱,甚至像Volkswagen T1這類經典貨車也穿越到21世紀,不過加入了現代主流的元素,老車也可以很有新玩法,比如這台短版的T1就是其中之一,在國外已有盛行一段時間,而這台不止搞Q版,還加入美國車元素,讓復古文化相當濃厚。

福斯T1(圖/車訊網)

▲引擎室仍保留1972年的VW 1835c.c.四缸引擎,壓縮比12.5:1,搭配四速手排。(圖/車訊網)

將VW T1的軸距切掉1.2公尺後再合上,迷你版的T1就這樣誕生。不過只作老車翻新對車主來說並沒太大的意義,於是決定加入美國60-70年代的肌肉車元素,讓歐洲車更加的美國化。他參考1972年的Corvette的下擾流板、葉子板、散熱口和尾燈造型,將車身寬體化,同時也參考Pontiac Trans Am尾翼造型然後加裝到車頂上。足下的14吋輪圈造型採用Cragar S/S的鎂合金製,搭配Goodyear Rally GT輪胎,讓整體造型猶如胖卡的T1。

福斯T1(圖/車訊網)

▲採用Cragar S/S的14吋鎂合金輪圈搭配Goodyear Rally GT輪胎,加上Corvette元素的寬葉子板,讓整體造型猶如胖卡的T1。(圖/車訊網)

至於內裝,則採用1976年的Cadillac velour皮革,還有加裝輕航機式樣的旋鈕,排擋桿也換上VW專用的Gene Berg製品,而外觀呈現紅酒糖果漆色的塗裝,以及車頭的「綠野仙踪」圖案,賦予Q版造型的卡通化。

福斯T1(圖/車訊網)

▲復古的內裝採用1976年的Cadillac velour皮革,還有加裝輕航機式樣的旋鈕,排擋桿也換上VW專用的Gene Berg製品。(圖/車訊網)

福斯T1(圖/車訊網)

▲參考1972年Corvette的下擾流板、葉子板、散熱口和尾燈造型,將車身寬體化,也參考Pontiac Trans Am尾翼造型,Q版美式肌肉車上身。(圖/車訊網)

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