獨／測試機台沒買！5年全靠日檢修員　廠商交代別讓記者來

記者莊惠琪、李維庭／台北報導

立委質詢驚爆，普悠瑪零件保養疑似根本擺爛。台鐵局堅稱，普悠瑪日前才完成6年一度的大保養，但問題是普悠瑪引進台灣才5年，時代力量立委黃國昌質詢，台鐵局才坦承是年度保養，而且提供煞車氣壓的「主風泵」，台灣根本沒有測試機台，還在採購！每一次的保養都得倚賴日本原廠。

▲台鐵在黃國昌的逼問下，才坦言主風泵測試機台現在才要採購。

時代力量立法委員黃國昌：「大保養什麼時候做的？」台鐵局副局長杜微：「跟委員報告，我們的三級大保養…」時代力量立法委員黃國昌：「不對喔！」直接抓到，台鐵局謊言又一樁，畢竟四級大保養，6年才一次，普悠瑪引進台灣5年，哪來的大保養？

時代力量立法委員黃國昌：「不是跟社會講嗎，日前才做完一次6年的大保養，這你們局長講的啊！」普悠瑪列車翻覆，一查之下才知道，提供煞車氣壓的主風泵疑似有問題，但不是才做過年度保養，怎麼無法確認主風泵正常運作。

▲Nabtesco公司是普悠瑪主風泵的廠商。

時代力量立法委員黃國昌：「到現在都還沒有，你們在做什麼測試保養啊，現在才要採購？這個電動空氣壓縮機用的是哪一家廠商的？是不是Nabtesco公司的？」

這間日商公司就是普悠瑪主風泵的廠商，目前車輛還在保固內，合約寫明，日商公司負責保養檢修，並且培養台灣檢修人員。但5年過去了，依然完全倚賴日本檢修員，重點是台灣根本完全沒有主風泵的測試機台，還在採購中。

▲Nabtesco公司特別交代樓下警衛。

鐵道情報總編輯古庭維：「國內要開始做這些仿製，是有這樣子的機會，但一般而言，目前台鐵做法是，這些備料是會向國外採購。」而這間日商公司台北分部位在台北市長春路，相當隱密。

大樓管理員：「他們有交代，因為你們採訪要經過我們啊。」

▲Nabtesco公司曾在去年發生電聯車煞車片脫落。

不只主風泵，台鐵的煞車片也跟這家公司採購，原本要採購德國產品，卻疑似被台車公司偷天換日，變成這家日商，還在2017年發生800型電聯車煞車片脫落。如今普悠瑪翻車，跟主風泵有沒有關聯，製造商恐怕也有責任。