雙駕駛就沒事?台鐵檢修員嚴重不足 去年新進13人全落跑

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生活中心/綜合報導

台鐵普悠瑪列車出軌意外,敲醒整個台灣社會對於公共運輸的安全問題,雖然台鐵重新實施雙駕駛制,但卻是把不能獨自一人駕駛的學習司機員推上第一火線,遭酸是多找一個人負責,而除了駕駛數量遠遠沒達標外,連檢查員的數量也短缺至少2成,甚至去年考進的13名檢查員,一個都沒報到上班!

▲示意圖/資料照

據《周刊王》報導,有台鐵員工爆料,檢查員人力短缺至少2成以上,因為人力不足的關係,日常檢修都沒辦法順利完成,也無法確實找出動力系統的問題所在,導至列車狀況連連,且近日因選舉將至,許多民代沒事就要求加開班次,增加檢修員的負擔,只能在清晨時保養其中一半車廂,勉強讓接下來的營運不會停擺,其餘部分只能再找時間整理、檢查。

除此之外,台鐵雖然有許多維修員,但大部分的人都不願意為了區區幾千元的加薪,考升等考試成為檢查員,每年辦理的招考,許多人受訓到一半就選擇走人,去年甚至發生13人全數沒報到的慘案,有檢查員感嘆的這份工作就是「錢少、事多、責任重」。(編輯:黃朝郁)

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