三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

何時完工?東豐快速道路蓋一半 環評敗訴成「斷橋」

新聞台
  • A-
  • A
  • A+

記者張展誌、顏聆羽/台中報導

這條快速蓋路蓋到一半就停工了,怎麼回事?串起台中東勢和豐原的東豐快速道路,目前已經部分完工,不過最高行政法院宣判,台中市府的環評敗訴定讞,認為環評有瑕疵,市府必須重提環評才有機會復工,現在快速道路呈現斷橋狀態,台中市府表示會盡快重啟環評,將快速道路順利完工。

▲東豐快速道路呈現斷橋狀態。

從高空拍下東豐快速道路,筆直的柏油路、全新的標線,還有一段特別設計用雙鯉魚造型,營造鯉躍龍門守護山城居民的意象,到了晚上還以五顏六色的燈光做變化,儼然成為當地新地標,但沒想到這條路竟然走到一半就斷了。

▲東豐快速道路特別設計雙鯉魚造型。(圖/翻攝自YouTube)

記者:「東豐快速道路,104年的環評被法院定是敗訴的,而目前台中市府重啟環評,希望這條快速道路能夠繼續復工。」

匝道入口放置三角錐,還有道路封閉的告示牌,提醒用路人別開進去,斷頭處堆置起護欄、鐵架,串連東勢豐原的東豐快速道路,總工程經費斥資大約90億,現在卻蓋到一半就停擺,跨越不了底下的大甲溪。

贊成民眾:「攔著就浪費了,變成說都枉費了,既然做了就要做到通。」反對民眾:「流動的人口都是往東勢走,就不會下來石岡。」

▲目前完工的部分是東勢地區的第4和第5標。

目前完工的是東勢地區的第4和第5標,工程經費約5億2千萬和3億7350萬,尚未動工的第1標到第3標,當初要蓋附近居民有人贊成,也有不少人士抗議,打起環評的行政訴訟官司,現在市府必須重啟環評,反對興建的自救會成員依舊不看好。

石岡反徵收自救會李蔚慈:「 根本就是不合法的,對我們石岡的整個環境,完全沒有去做環評,沒有要走河床,一定要徵收人民的土地。」

▲匝道入口放置三角錐提醒用路人別開進去。

原本預估2020年就能完工,但重作環評得花2年時間,要是順利過關起碼得等到2024年,快速道路才有機會完工,台中市長盧秀燕曾喊出,上任後要把這條快速道路完工,但現在環評沒過得重新再來,這個燙手山芋在他任內能否順利完工,外界等著看。(整理:實習編輯張語庭)

追蹤三立新聞網 :
【94要客訴】韓爬樹治登革熱!柯獲妻首肯...2020酸宗痛
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言