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保時捷911戰力升級 濕地模式強化雨戰能力

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記者鍾釗榛/綜合報導

保時捷首創911車系專屬的Wet Mode濕地模式,這項創新輔助系統具備偵測濕地環境的功能,並提供相對的行車配置,可改善車輛在濕滑路面上的操控性,並提升駕駛穩定性。

▲保時捷首創911車系專屬的Wet Mode濕地模式。(圖/PORSCHE提供)

▲保時捷首創911車系專屬的Wet Mode濕地模式。(圖/PORSCHE提供)

濕地模式可自動偵測溼滑路面,並警示駕駛打滑風險。前輪拱內安裝可偵測濺水的聲音感測器,運作方式與擋風玻璃雨滴偵測影像感測器不同;考慮到路面在雨停後仍可能為濕滑狀態,兩者也是分開作動。

▲保時捷首創911車系專屬的Wet Mode濕地模式。(圖/PORSCHE提供)

▲保時捷首創911車系專屬的Wet Mode濕地模式。(圖/PORSCHE提供)

系統一但偵測到濕滑表面,保時捷車身動態穩定系統及保時捷循跡管理系統,會立即進入濕地模式的預設配置,增加敏感度並提早介入駕駛。此外,轉速錶右側也會出現警示訊息,並建議駕駛手動切換至濕地模式。相關功能可透過中控台上方的按鈕列啟動;如選配 Sport Chrono 跑車計時套件,也可透過整合至方向盤上的模式切換按鈕。

▲保時捷首創911車系專屬的Wet Mode濕地模式。(圖/PORSCHE提供)

▲保時捷首創911車系專屬的Wet Mode濕地模式。(圖/PORSCHE提供)

濕地模式啟動時,PSM系統、 PTM 系統、主動式空力系統、選配的保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),配合動態駕駛將同時作動以確保最佳穩定性。從時速90公里起,可變式後擾流尾翼將升起、冷卻風門會開啟;油門反應變得更線性,且無法啟動PSM Off功能或Sport運動模式。引擎扭力輸出更為順暢,八速PDK雙離合器變速箱也會進行對應調整。針對911 Carrera 4S四輪驅動車型,前軸所支配的動力將高於一般情況以強化穩定效果。911濕地模式的另一項配置還包含降低電子後輪差速鎖定器的鎖定比率。

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