華航罷工/機師罷工也是不得已 工會怒轟高層:胡說八道!

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生活中心/綜合報導【 02/08 08:25 發稿 | 15:13 更新:新增影音 】

勞資雙方兜不攏!機師工會華航分會在今(8)日凌晨宣布,自上午6時起開始罷工,預計將影響上千名旅客。對此,華航將在上午8時30分召開記者會,而機師工會則在9時30分對外正式說明,怒轟華航「胡說八道!」

 ▲桃園機師工會理事長李信燕。

桃園機師工會理事長李信燕表示,工會訴求其一就是疲勞航班的改善,二是升遷訓練,華航卻不開放、不透明、黑箱作業!三是提供飛行員升遷管道,但公司強調完全符合,完全沒有空間。對於旅客權益受損,他們感到很遺憾,也是迫不得已,必須用這樣的手段,讓華航高層知道重視。

▲桃園機師工會研究員陳柏謙。

「竟然到現在還在胡說八道!」桃園機師工會研究員陳柏謙則非常憤怒,表示看了稍早華航高層的記者會,竟然還指控工會的所為跟酒測有關係,非常惡劣,試圖用這點來抹黑工會,工會予以譴責,也強調從來沒有要求放寬酒測標準,此次罷工行動也與酒測完全沒關係。

至於疲勞航班改善,陳柏謙說,華航到現在還在說是最低標準,只要符合這個標準就沒問題,但國際長程必須增派人力,如果加上還要提前報到,機師可能需要連續11-12小時工作,有研究指出,在這樣狹小空間工作,特別容易積累疲勞,也多次傳出機師遇上不幸意外,在房間猝逝的噩耗。

陳柏謙指出,早在這次罷工前,年初的新聞稿就要求立刻改善疲勞航班的問題,但在1月16日與華航的溝通上,資方態度到昨日為止都一模一樣,以增加人力成本、影響公司競爭力為由拒絕,但到底是飛安重要?旅客安全重要?還是人力成本?競爭力?還沒有妥協空間。就是因為這一點都不讓,華航資方一樣的說詞、不回應,這就是發起罷工最主要的原因。

李信燕也說,目前全台3個點,已經收到超過100個檢定證(類似機師的駕照),接下來會持續開放24小時收集,呼籲工會900個會員勇敢站出來,支持罷工行動。

工會五大訴求

1、改善疲勞航班

2、副駕駛升訓制度透明化,保障國籍機師工作權

3、禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳,與工會達成協議之權益項目由會員專屬

4、撤換破壞勞資關係之不稱職主管

5、比照長榮航空保證第十三個月全薪,納入團協,會員限定

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