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華航罷工/機師過勞?他籲砍掉19條飛中國「必賠錢」航線

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政治中心/綜合報導

中華航空機師昨(8)早6時起部分罷工,也讓機師的權益與是否過勞再次受到高度關注與討論。學者黃國華在臉書指出,一個航班的載客率低於72.5%,會是「絕對賠錢航線」,而自台灣出發的133條國際航線中,有24條「絕對賠錢航線」,其中19條的目的地是中國,這些航線若減班甚至停飛,或能解決機師過勞的問題,也因此引起許多討論。

▲台灣所有機場出發的國際航線共有133條,其中24條載客率低於72.5%。(圖/翻攝自Taiwan Aviation Spotters臉書)

根據民航局統計,2018年自台灣所有機場出發的國際航線共有133條,平均載客率約為8成,然而其中有24條航線的載客率是低於72.5%的「絕對賠錢航線」。其中最低的航點是僅45.7%的中國義烏,中國汕頭也僅45.9%;另外煙台、張家界、麗江、西寧、南通、淮安、貴陽、黃山、桂林、岩城、泉州、威海等中國城市也都不到7成。黃國華表示,「航空公司不賺錢?機師太累?航道不足?機場時間帶過度擁擠?把那幾條絕對賠錢的航線砍一砍不就解決了!」。

▲中國航線載客率不佳,不少人質疑其存廢意義。(圖/翻攝自黃國華臉書)

此消息一出,許多人熱烈討論,有人就說「那種公司不計代價也要兩岸一家親啦」、「我相信那些航線都是在馬鹿茸政府時期開設的」、「很多還是紅眼航班」、「如果當年馬英九簽署的疫苗合作方案執行的話,毒疫苗事件就會不斷台灣上演,如果當年服貿沒被擋下來,今天台灣豬隻已經感染非洲豬瘟,幾乎所有重大事件追究源頭,全都指向馬英九。還有那個一直說高鐵會破產,要引進中資(頂新?)的前任交通部長,現任高雄市副市長」、「人民無感啊,一直說要教訓DPP,其實是害到自己而已」。

▲中華航空機師罷工,讓機師的過勞問題再度被討論。(圖/翻攝自Taiwan Aviation Spotters臉書)

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