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波音虧大了…習近平訪法簽大約 將購買300架空中巴士

中央社
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(中央社巴黎25日電)法國總統府宣布,中國今日與空中巴士簽訂一紙約350億美元的大合約,購買290架空巴A320和10架A350飛機,這對停飛737 MAX系列熱銷機型的美國波音公司無異又是一大打擊。

▲中國國家主席習近平。(圖/中央社)

法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)和來訪的中國國家主席習近平今日在艾里賽宮(Elysee Palace)舉行會談,空中巴士(Airbus)和中國航空器材集團公司簽訂這份合約。法新社報導,馬克宏欣喜地表示,這張大單是兩國貿易強度的「絕佳信號」。

● 中國加碼買空巴

路透社報導,法國官方表示,根據目錄價格,300架飛機合約總值約300億歐元(約合350億美元、新台幣1兆元),不過飛機製造商通常會給予優惠折扣。

這張訂單比馬克宏去年元月訪問中國期間宣布的數量還多,當時中法達成的是184架A320飛機賣給中國13家航空公司,未料馬克宏最後未能敲定空巴訂單,但雙方仍致力挽救這筆交易。

如今宣布的合約總值,幾乎是馬克宏去年北京行所達成的兩倍,數量也追上美國總統川普2017年訪問北京時,中國向美國採購300架波音(Boeing)飛機的交易。在中國向美採購波音飛機後到這次再與法國簽下大單之前,中國因全球貿易緊張,約有一年沒有任何重大訂單。

● 570億美元訂單添變  波音雪上加霜

波音737 MAX系列客機5個月內發生2起空難後,中國率先宣布停飛,全球多國接連跟進,也讓波音難以寄望從美中貿易關係和緩之際能馬上取得大單。伴隨安全疑慮升溫,波音與各國航空公司間價值約570億美元的訂單也出現變數。

越南廉航「越捷航空」(VietJet Aviation)才剛於上月將MAX系列訂單加倍至200架,價值約250億美元,但如今越捷表示要在空難原因查清後再決定;肯亞航空(Kenya Airways)則評估MAX的採購,可能改用空巴A320。俄羅斯Utair航空則說要先確保安全,才肯接收30架價值36.5億美元MAX飛機中的第一批。

另有知情人士透露,印尼獅航(Lion Air)考慮取消220億美元訂單,轉投空巴懷抱。此外,波音與沙國Flyadeal航空公司一筆價值59億美元訂單仍遲未敲定。

沒有證據顯示中法這次簽下300架空巴大單,與美中關係緊張或波音機隊問題間有直接關聯,但中國觀察人士認為,北京向來會藉由敲定飛機訂單供應商,傳遞外交信號。

● 客機大單  中國貿易談判利器

鑒於中產階級快速崛起帶動飛航需求,中國已成為全球最重要的航空業市場。中國傳統上會設法在波音與空巴兩大西方飛機製造商之間維持平衡,同時尋求推動本土自產,但波音訂單前景因貿易戰影響而更形複雜。

研調公司Vertical Research Partners家史托勒德(Rob Stallard)說:「我會認為這是擴大貿易會談的一環。對中方來說,對波音飛機加徵關稅會有重大衝擊,但可以其他方式傳送訊息。這在告訴美方,你要我們互惠的話,你得好好談。」

美國貿易代表團本週將在北京與中方進行新一輪貿易磋商,設法緩解數月來的關稅戰,雙方能否達成一筆200到300架波音飛機訂單,近期自然成為可能用於示好的一環。

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