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珍貴第一代女交警重機照曝!36年前…女警穿裙帥騎偉士牌

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記者張雅筑/台中報導

70年代女警官們帥氣騎機車的珍貴照片曝光了!這個月1日時,台中市警局交通大隊警務員柯翠絨接受警廣專訪,她在訪談中除了分享自己從警的點滴外,也談及最讓她懷念的「歷史」,那就是民國72年時,台中市警察局交通隊(女警分隊)正式成軍,當時自己也是其中的一員,分享當時的舊照,柯翠絨說,因為那時女警還沒有褲裝,所以民間社團特別贊助10台偉士牌紅機車,讓女警們可以優雅的上路,而那正是台中市第一待女警專用機車。

台中市警局交通大隊警務員柯翠絨/翻攝畫面

▲台中市警局交通大隊警務員柯翠絨日前接受警廣專訪。(圖/翻攝畫面)

在現今男女平等的社會中,走在路上不時可以看到女警執勤甚至帥氣騎著警用機車追捕歹徒,但在36年前的台灣社會裡,女警們只能步行,且執行勤務時還得搭配男警,回憶當時,台中市警局交通大隊警務員柯翠絨說,「感覺很受保護」但也可以感覺到男女警察的「不平等」。在5月1日接受警廣專訪的柯翠絨,她拿出具有歷史意義的老照片,分享自己從警36年所感受到值得回味的大小事,其中最讓她深刻之一的莫過於台中第一代女交警的專用機車,也就是10輛100c.c.紅色偉士牌機車。

據悉,民國68年(西元1979年)時,聯合國大會通過「消除對婦女一切形式歧視公約(簡稱CEDAW)」,並於2年後,也就是民國70年(西元1981年)正式生效,雖然台灣並不是締約國,但基於對人權的重視,所以也努力投入、追求性別平等。以公機關來看,在民國72年2月時,台中市警局交通隊女警分隊正式成軍,但起初並沒有配給這27位女警官警用機車,所以當時她們在熱鬧的中、西區徒步巡邏長達半年。不僅如此,當時的女警還沒有褲裝、言行舉止也備受限制,但為了追求平權和方便性,同年的下半年左右,在民間社團熱心的贊助下,終於有了10台女警專用機車,而為了讓穿裙裝的女警方便騎乘,贊助車款還特別選紅色偉士牌100c.c.。

台中第一代女交警機車/翻攝畫面

▼▲台中第一代女交警專用機車。(圖/翻攝畫面)

台中第一代女交警機車/翻攝畫面

但一定有很多人納悶,為什麼當時的男警是騎黑白顏色的三陽、光陽125,而女警則騎比雅久100,「難道這是性別歧視嗎?」對此,柯翠絨解釋,因為當時女警穿裙子,所以只能騎適合的交通工具,但就當時的社會氛圍,她覺得並沒有對女警歧視,「因為女警就穿著裙子啊!沒錯!性別是唯一可以解釋的。以性別提供適合的交通工具,只是當時社會氛圍的一種『直覺』,並非對女警的歧視。」柯翠絨還進一步和大家分享道,其實台灣早期的警車是紅色的,直到大家發現這樣和一般車輛辨識不容易才學習國外的警車,改成現今的深藍色和白色相間。

台中市交大首位騎重機執勤的女警莊靜宜/翻攝畫面

▲台中市交大首位騎紅牌重機執勤的女警莊靜宜。(圖/翻攝畫面)

而什麼時候女警才開始有褲裝、開始和男警樣騎著大型重機執行任務呢?柯翠絨說,在民國100年6月8日時台灣公布「消除對婦女一切形式歧視公約(簡稱CEDAW)施行法」,當時從中央到地方都積極推動「性別主流化」,所以新制服型式也推出男警、女警都一樣,此外交通執法的勤務內容、執法器材都相同,從那時開始女警不再騎偉士牌機車,而是騎和男警一樣的大型重機。分享這樣的「交通執法與性別主流」議題,除了是要讓國人更了解警察歷史變革外,台中市交通警察大隊林沐弘大隊長表示,也想告訴所有同仁、人民,「制服蛻變警察責任不變」,警方執行公務永遠都會盡力、努力,提供大台中最友善的優質交通。

 

 

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