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光陽組國際隊進軍世界最大市場 iFlow 9月上市

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記者鍾釗榛/德里報導

當機車工業進入到電動車世代,逐漸形成新型態的研發方式,有集團投入大量資源全力開發,也有不同品牌相互結盟打團體戰;雖然台灣的市場不大,卻是傲視國際的機車王國,原因在於機車產業充沛的創新與研發能量;台灣機車領導品牌KYMCO積極投入電動車研發,旗下有多款電動機車銷售,也發展出先進的Ionex車能網,如今KYMCO的造車技術與電能網揮軍海外,與印度新創公司22Motors合作,投入全球最大的機車市場。

▲iFlow電動機車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲iFlow電動機車。(圖/鍾釗榛攝影)

2018年9月KYMCO宣布與印度新創公司22Motors結盟並投資,不到一年的時間KYMCO已經繳出成績單,6月12日印度德里舉行的記者會中,KYMCO發表與22Motors合作的第一款電動機車iFlow,並宣布正式品牌名稱為22KYMCO。

▲iFlow車尾鑲上22KYMCO銘牌。(圖/鍾釗榛攝影)

▲iFlow車尾鑲上22KYMCO銘牌。(圖/鍾釗榛攝影)

除了電動機車技術合作,KYMCO研發的Ionex車能網也正布局印度,並投入Ionex「基礎設施」、「商用車隊」、「共享車輛」、「大眾運輸」4 個套裝方案,因此在iFlow的車頭有著「POWERED BY Ionex」銘牌,宣示KYMCO不只擁有電動車機技術,也能向海外輸出先進的車能網。

▲iFlow的車頭有著「POWERED BY Ionex」銘牌。(圖/鍾釗榛攝影)

▲iFlow的車頭有著「POWERED BY Ionex」銘牌。(圖/鍾釗榛攝影)

▲iFlow車箱可放置兩個鋰電池。(圖/鍾釗榛攝影)

▲iFlow車箱可放置兩個鋰電池。(圖/鍾釗榛攝影)

KYMCO董事長柯勝峯在發表會受訪提到:「Ionex車能網是一套先進且有彈性的電動車能源網,可以在電池交換站更換電池,也可以在家中自行充電,所以電動車充電與換電並行的方式能符合使用者的不同需求。」

▲KYMCO董事長柯勝峯親自出席iFlow發表會。(圖/鍾釗榛攝影)

▲KYMCO董事長柯勝峯親自出席發表會。(圖/鍾釗榛攝影)

22KYMCO推出的iFlow電動機車採用2.1KW輪轂馬達,最高時速每小時60公里,續航力可達160公里,預計今年9月上市;Ionex車能網建構方面,首先在德里,班加羅爾,浦那,海德拉巴,加爾各答和艾哈邁達巴德等主要城市建構,接著遍及全印度,未來印度的大街小巷,也能見到熟悉的Ionex車能網。

▲2.1KW輪轂馬達。(圖/鍾釗榛攝影)

▲2.1KW輪轂馬達。(圖/鍾釗榛攝影)

▲鑽石型數位儀表板。(圖/鍾釗榛攝影)

▲鑽石型數位儀表板。(圖/鍾釗榛攝影)

▲除了iFlow電動機車,KYMCO也在印度推出Like 150以及X-Town兩款汽油車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲除了iFlow電動機車,KYMCO也在印度推出Like 150以及X-Town 300兩款汽油車。(圖/鍾釗榛攝影)

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