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長榮罷工/遭指控待遇差⋯年薪竟少華航36萬!長榮斥荒謬

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記者蕭筠/台北報導

長榮航空勞資爭議未解,桃園市空服員職業工會監事、長榮空服員曲佳雲昨(26)日上談話性節目時,指控長榮薪資待遇不佳,並依自身同樣身為客艙經理一職「比照華航」,以及各方面條件相似作計算後表示,雙方每月相差2-3萬元薪水,意指1年差了36萬元,認為長榮年終雖給出4個月年終,但仍不敵這36萬元。對此,長榮航空發出嚴正聲明痛批「不實指控」,並提出3點澄清說明,強調近日工會刻意散播不實訊息醜化公司,混淆社會大眾視聽,公司深感遺憾。

▲桃園市空服員職業工會監事、長榮空服員曲佳雲昨上談話性節目時,指控長榮薪資待遇不佳。(圖/翻攝自YouTube)

長榮航空指出曲姓空服員目前為長榮現職空服員,其職位是「副事務長」,對於曲佳雲以其薪資與華航「客艙經理」相比,並依此論述公司待遇較低,對此澄清華航「客艙經理」與長榮對應之職級實為高一級職位的「事務長」,不過曲姓空服員卻只拿相近年資,卻不論職級差別、不問工作時數差異之基礎來作比較,並控訴公司薪資待遇不佳,實屬荒謬。長榮航空表示近幾年皆發出4個月年終獎金給予員工,據了解,華航則是1.8-2.2個月,其中已含第13個月的保障薪水,不過曲姓空服員卻自行解讀華航年終共有3點多個月,痛批「刻意誤導民眾對於2家航空公司年終獎金差距之認知」。

▲長榮發出3點嚴正聲明。(圖/長榮航空提供)

另關於飛行加給(Flight Pay)部分,曲佳雲於節目中表示自己年資25年,每小時飛行加給卻僅有260元,遠低於華航年資約30年的桃園市空服員職業工會理事長趙剛每小時7-800元的飛行加給,對此,長榮強調空服員當月飛行時數決定飛行加給之倍率,凡飛行時數愈多,飛行加給倍率愈高,各家航空公司均是如此,故針對曲姓空服員指控過低一說,長榮表示經了解,曲姓空服員除對華航薪資結構之認知恐有誤解外,主要原因為其個人出勤時數低,2018年迄今每月平均飛行時數,比同職級組員的平均飛行時數少約20小時(同職級平均為79.8小時),故因其個人飛行時數不高,飛行加給自然較低,對於曲姓空服員隱瞞部分資訊,公然不實陳述,公司深表遺憾。

最後長榮也再次喊話罷工空服員早日返回工作崗位,並鄭重呼籲請桃空職工停止憑空捏造不實謠言,造成分裂對立。

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