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長榮罷工/長榮協商進度⋯「交部噤聲」!王國材:都有收斂

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記者蕭筠/台北報導

長榮空服員已罷工9天,桃園市空服員職業工會於昨日首釋出善意,於「8大訴求」讓步4點,包括不堅持日支費、禁搭便車等,長榮則表示仍針對工會提出之具體方案,內部還在進行研議。交通部政次次長王國材今(28)日出席中華郵政卸任、新任董事長交接典禮時再次強調,目前對於長榮勞資雙方協商進度不清楚,全權交由勞動部發聲;至於雙方態度部分,王國材則說:「皆朝正向來走!」認為勞資雙方雙雙在收斂當中,期待空服員罷工儘快落幕,交通部也將做好疏運應變,讓勞動部可有更多時間、空間來促成長榮勞資雙方理性協商。

▲長榮空服員已罷工9天。(圖/記者林士傑攝影)

交通部昨日挨轟扯勞動部後腿,有勞動部官員表示長榮勞資雙方協商破局後,因彼此互信不足,應該要低調、小心進行,未有結果時不宜對外公開,孰料交通部卻屢次對外放話,例如提出罷工預告期等。今(28)日交通部政次次長王國材再被問到長榮勞資協商話題時,再三強調目前分工清楚是由勞動部協商、交通部應變,故協商相關等較機密內容交通部並不清楚,只能靜待勞動部進行協商,王國材表示,交通部將全力做好應變,令長榮勞資雙方有更好的時間及空間,更理性的來談。

▲交通部政務次長王國材。(資料圖/記者林士傑攝影)

針對長榮運能部分,王國材表示目前長榮維持6成運能、4成旅客損失,坦言空服員每罷工一天長榮損失就會陸續增加,故認為應衡量勞方訴求、資方損失,於中找到一個談判平衡點,再加上勞資雙方目前已十分疲累,希望能盡快有共識;對於目前進度,王國材強調已到了「收斂」時候,勞方在昨率釋善意提出具體方案,故雙方可就該方案來做討論,強調「有一個依據版本是比較好討論的,應該很快能得到共識」,希望空服員罷工儘快落幕, 避免影響台灣觀光,尤其台灣今年拚國際旅客1200萬人次,十分擔心這段時間很多國際觀光客沒有來,因此期待趕快落幕,一切回到正軌。

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