長榮罷工／長榮協商進度⋯「交部噤聲」！王國材：都有收斂

記者蕭筠／台北報導

長榮空服員已罷工9天，桃園市空服員職業工會於昨日首釋出善意，於「8大訴求」讓步4點，包括不堅持日支費、禁搭便車等，長榮則表示仍針對工會提出之具體方案，內部還在進行研議。交通部政次次長王國材今（28）日出席中華郵政卸任、新任董事長交接典禮時再次強調，目前對於長榮勞資雙方協商進度不清楚，全權交由勞動部發聲；至於雙方態度部分，王國材則說：「皆朝正向來走！」認為勞資雙方雙雙在收斂當中，期待空服員罷工儘快落幕，交通部也將做好疏運應變，讓勞動部可有更多時間、空間來促成長榮勞資雙方理性協商。

▲長榮空服員已罷工9天。（圖／記者林士傑攝影）

交通部昨日挨轟扯勞動部後腿，有勞動部官員表示長榮勞資雙方協商破局後，因彼此互信不足，應該要低調、小心進行，未有結果時不宜對外公開，孰料交通部卻屢次對外放話，例如提出罷工預告期等。今（28）日交通部政次次長王國材再被問到長榮勞資協商話題時，再三強調目前分工清楚是由勞動部協商、交通部應變，故協商相關等較機密內容交通部並不清楚，只能靜待勞動部進行協商，王國材表示，交通部將全力做好應變，令長榮勞資雙方有更好的時間及空間，更理性的來談。

▲交通部政務次長王國材。（資料圖／記者林士傑攝影）

針對長榮運能部分，王國材表示目前長榮維持6成運能、4成旅客損失，坦言空服員每罷工一天長榮損失就會陸續增加，故認為應衡量勞方訴求、資方損失，於中找到一個談判平衡點，再加上勞資雙方目前已十分疲累，希望能盡快有共識；對於目前進度，王國材強調已到了「收斂」時候，勞方在昨率釋善意提出具體方案，故雙方可就該方案來做討論，強調「有一個依據版本是比較好討論的，應該很快能得到共識」，希望空服員罷工儘快落幕， 避免影響台灣觀光，尤其台灣今年拚國際旅客1200萬人次，十分擔心這段時間很多國際觀光客沒有來，因此期待趕快落幕，一切回到正軌。