葉匡時沒有錯！吾爾開希：高鐵爛攤子是李登輝時代留下的

吾爾開希在臉書上表示，高鐵問題是李登輝前朝留下的爛攤／吾爾開希臉書

政治中心／綜合報導

交通部長葉匡時推動的台灣高鐵財改案昨日（7）遭到國民黨黨團全體否決，葉匡時因而引咎辭職，直言財改案未過，「是我努力不夠」。高鐵財改一事始終招來朝野諸多批評，前高鐵董作殷琪甚至直指葉匡時本人就是害高鐵破產的始作俑者。不過今日稍早知名民運人士吾爾開希卻在臉書上表示，「高鐵財務問題，交通部長葉匡時一點錯都沒有！」

吾爾開希表示，「高鐵是個爛攤子，而這個爛攤子的始作俑者是李登輝時代的錯誤決策，」經歷過阿扁執政，到了馬英九時代基本上只剩收拾爛攤子的空間，此外「還要面對不懂專業，政商利益的立委群為特定財團圍事，媒體只知民粹炒作，才會讓高鐵財改面對今天的亂哄哄局面。」

吾爾開希認為高鐵本來就有先天性的問題，「當然就是要坐下來商談解決之道。延長特許時間。」呼籲網民應該要理性，「不宜逢馬必反，連帶也反葉匡時部長，也反高鐵這麼多年終於拿出的解決方案！」

吾爾開希臉書全文：

高鐵財務問題，交通部長葉匡時一點錯都沒有！

高鐵是個爛攤子，而這個爛攤子的始作俑者是李登輝時代的錯誤決策，讓原始股東在不合理競爭中先脫穎而出，再改變所有取得BOT案的條件，又在原始股東自己吃飽喝足之後，再與扁政府之間的官商勾結，到了馬英九時代，基本上只有收拾爛攤子的空間，還要面對不懂專業，政商利益的立委群為特定財團圍事，媒體只知民粹炒作，才會讓高鐵財改面對今天的亂哄哄局面。
高鐵有先天問題，當然就是要坐下來商談解決之道。延長特許時間，雖然不是最好的方法，但絕對是要當初以不當手段拿到經營權的高鐵公司自己解決問題，先減資再增資，是懲罰當初的錯誤決策者，並以全民入股導正經營管理結構。
網民不宜逢馬必反，連帶也反葉匡時部長，也反高鐵這麼多年終於拿出的解決方案！