三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

影/F1慘敗電動車!福斯ID.R電動賽車破紀錄

  • A-
  • A
  • A+

記者鍾釗榛/綜合報導

繼刷新美國派克峰國際爬山賽和德國紐柏林賽道電動車最快紀錄之後,Volkswagen ID.R純電能賽車持續綻放最速光芒,今年再次參與英國第26屆Goodwood速度節盛會,在來自全球18萬車迷的親眼見證之下,ID. R純電能賽車以39.90秒,成功超越F1一級方程式賽車的電動賽車成績,更以1.7秒的差距打破Goodwood高懸20年之久的最快紀錄。

▲Volkswagen ID.R純電能賽車。(圖/Volkswagen提供)

▲Volkswagen ID.R純電能賽車。(圖/Volkswagen提供)

Volkswagen旗下純電能賽車ID. R(最大馬力680hp),去年以43.86秒成績刷新Goodwood速度節歷年成績,成為電動車組別最佳紀錄保持者,今年更以39.90秒成績立下難以超越的最速障礙,粉碎F1賽車McLaren-Mercedes MP4/13(最大馬力780hp)於20年前寫下的成績,印證Volkswagen電能動力系統的巨大成功,並且可取代傳統動力系統。

▲Volkswagen ID.R純電能賽車。(圖/Volkswagen提供)

▲Volkswagen ID.R純電能賽車。(圖/Volkswagen提供)

當Volkswagen ID.R純電能賽車無聲衝破終點線的瞬間,Goodwood速度節的Hillclimb賽道沿線觀眾歡聲沸騰,熱情慶祝並且享受Volkswagen榮耀之光,ID.R成為第一輛超越一級方程式賽車的純電能車款。

▲Volkswagen ID.R純電能賽車。(圖/Volkswagen提供)

▲Volkswagen ID.R純電能賽車。(圖/Volkswagen提供)

負責ID.R純電能賽車調校的團隊,在極短的時間,針對Goodwood速度節賽道進行微幅調整,採用比紐柏林賽道規格更小更輕的電池模組,同時優化功率輸出,並且去除當時因應紐柏林賽道高速路段的特規減阻裝置(DRS),因此ID.R新版本Sprint純電能賽車,整車重量不到1,000公斤,結合頂尖的空氣力學科技及電能引擎,即便無法事先進行道路測試,仍成功征服極具挑戰的短巧且精悍Hillclimb賽道。

追蹤三立新聞網 :
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動