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工會爭取加發罷工期間地勤加班津貼 勞資8/8三度調解!

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記者陳弋/台北報導

長榮空服員罷工期間,地勤人員加班應急,工作量暴增,還傳出有一名女性督導過勞住進加護病房。長榮航空企業工會主張,長榮航空應加發地勤每日5,000元的津貼。雙方今(15)日展開第二度調解,長榮企工秘書黃士庭表示,資方大致贊同工會訴求,兩造將再針對補貼發放範圍及金額再次進行調解。另針對外界指長榮航空企業工會為「御用工會」,工會秘書黃士庭也作出回應。

▲長榮企工為罷工期間辛苦加班的地勤人員爭取額外津貼。(圖/翻攝自長榮航空企業工會臉書專頁)

長榮企工(長榮航空企業工會)與資方今日上午9時在桃園勞工育樂中心進行第二度調解,聚焦罷工期間地勤支援津貼事項。長榮航空事後發出聲明指出,針對長榮企工所提之調解議題,長榮航空皆有提出相關的應對及說明,雖勞資雙方已充分表述但仍無具體共識,雙方將進行第三次調解;長榮企工秘書黃士庭則說,資方在會中表示願意朝著大方向前進,也願意發放一些額外的獎勵和補貼給罷工期間辛苦加班的地勤人員,但詳細的內容和金額,雙方預計8月8日召開第三度調解會再討論。

然而,長榮航空事後在聲明中指控,長榮企工和桃空職工主要幹部完全是「一批人馬、兩塊招牌」(廖以勤理事長,曲佳雲副理事長,秘書周聖凱等等),這些幹部的背後勢力是桃產總。長榮不滿企工幹部大聲疾呼,要公司針對罷工期間辛苦的地勤人員給予福利,但當初不顧地勤人員可能面臨的超負荷工作衝擊,也不願意與公司繼續協商仍發動突襲式罷工的,也正是同一批人。面對工會幹部這種「左手發動罷工造成地勤同仁負擔超額工作量,右手要求公司體恤地勤同仁於罷工期間的辛勞,給予福利」的兩面手法,長榮航空表示難以苟同。

▲長榮航空企業工會秘書黃士庭。(圖/翻攝自黃士庭臉書)

長達17天的長榮空服員罷工已經落幕,受衝擊最大的就是地勤人員,他們必須面對乘客的情緒,還得幫忙簽轉、收拾爛攤子。傳出有一名年約30歲、資歷6年的女性督導連續加班10天病倒,被送進加護病房救治。黃士庭證實確有此事,但因「當事人和家屬希望低調,因此相關細節不便再透露」。

另有媒體轉述外界說法,指稱長榮航空企業工會為「御用工會」、「閹雞工會」,有自主性不足之疑慮,黃士庭反駁,2016年華航空服員罷工之後,長榮空服員及內部同仁受到激勵,隨即成立跨職種的長榮航空企業工會,是長榮集團旗下第一個工會組織,打破零工會的神話。三年來他們透過集體力量來改善長榮集團的勞資不對等和勞動條件,「獨立性沒有問題」。

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