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SUZUKI GP廠車來台 到港開箱全程直擊

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記者鍾釗榛/台北報導【 7/19 12:00 發稿 | 7/20 19:43 更新:新增影音 】

一年一度的台北重機大展即將展開,日系大廠Suzuki以往都會帶來自家的MotoGP廠車來台展出,今年Suzuki依舊帶來令人興奮的GP廠車,三立新聞網也獨家直擊開箱過程,看看GP廠車是如何拆箱的。

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

今年Suzuki來台展出的GP賽車是當家車手Alex Rins的座駕,這位年輕的西班牙車手來到Suzuki廠隊已有精彩的表現,更在今年德國戰一舉拿下分站冠軍,使得重返GP賽廠的Suzuki已經累積兩座分站冠軍。

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

當運輸木箱拆卸時,車體外部包著一層泡棉,當泡棉卸下時可以看到寶藍色的賽車出現在眼前,雖然這是一輛展覽用的退役賽車,但整輛車的配件全部都在,最重要的引擎也沒有拆卸,可說是一輛原汁原味的工廠賽車。

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

車上所有配備也保留比賽時的規格,如Brembo煞車系統裝的是碳纖維碟煞盤,配上GP專用煞車卡鉗,整套煞車系統估計要價台幣60至80萬;至於懸吊系統則是Ohlins電子式懸吊,而儀錶板與把手上的精簡按鈕,可以看出GP賽車已將所有功能極度簡化。

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

雖然車輛無法發動,但引擎本體可以看到乾式離合器,配上超大面積的冷卻排,還有口徑極大的蠍子排氣管,光看就能夠想像這輛賽車發動時的引擎聲浪是多麼驚人了,如果想近距離觀賞Suzuki GP廠車,7月19日開展的台北重機展就能見到本尊了。

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI MotoGP賽車。(圖/鍾釗榛攝影)

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