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Volvo有意推出更高級休旅車 搶攻頂端豪華市場

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財經中心/綜合報導

瑞典車廠Volvo在推出小型跨界休旅XC40後,讓旗下休旅車系趨於完整,銷量也同步上升,目前休旅車已經是品牌最熱賣車款;隨著BMW推出大型豪華旗艦休旅X7,並在市場上獲得成功後,近期傳出Volvo也有意推出比XC90更豪華的休旅車款,與市面上的BMW X7、賓士GLS等車抗衡。

▲Volvo XC90、XC60、XC40(圖/翻攝網路)

▲Volvo休旅車系是品牌最熱賣車款。(圖/翻攝網路)

Volvo今年上半年的全球銷量超過34萬輛,與2018年同期相比成長了7.3%,其中最受消費者青睞的就是品牌的XC休旅車系,光XC40、XC60、XC90就賣出20.6萬輛,約佔總銷量的60%;僅靠著3款車型就撐起品牌大半銷量,加上SUV車型仍持續受到歡迎,讓原廠有意推出定位更高的休旅車款來搶攻頂端豪華市場。

BMW X7(圖/車訊網)BMW X7(圖/車訊網)BMW X7(圖/車訊網)

▲BMW X7的尺碼相當龐大。(圖/翻攝網路)

雖然Volvo旗下大型旗艦休旅XC90擁有車長4950mm與軸距2984mm,已經算是龐然大物,然而與BMW X7的車長5151mm、軸距3105mm,以及賓士GLS的車長5207mm、軸距3135mm相比,XC90頓時成了最迷你的車款,加上其第三排座椅只能算是堪用,不向其它兩個車款均具備成人也能舒服乘坐的第三排座椅,所以原廠有這樣的計畫也是十分合理的。

▲Mercedes-Benz GLS-Class(圖/翻攝網路)▲Mercedes-Benz GLS-Class(圖/翻攝網路)▲Mercedes-Benz GLS-Class(圖/翻攝網路)

▲賓士GLS擁有最巨大的尺碼。(圖/翻攝網路)

不過Volvo最大的考量則是著眼於中國市場,目前中國市場的車款可說是越大越熱賣,許多車廠都為中國地區特別推出長軸版本,如BMW的3系列、賓士更是連入門A-Class四門車型都推出長軸版,凸顯中國消費者對大車有多瘋狂。

▲Volvo XC90(圖/翻攝網路)▲Volvo XC90(圖/翻攝網路)▲Volvo XC90(圖/翻攝網路)

▲Volvo XC90反而成了三者中最迷你的車款。(圖/翻攝網路)

Volvo今年上半年在中國市場的銷量成長超過10%,因此如果原廠推出更大、更豪華、更霸氣的車款,想必在中國的反應一定相當熱烈,而且別忘了身為全球第二大汽車市場的美國也是十分喜愛大車,只不過目前的旗艦休旅已經稱為XC90,那如果推出更高階的休旅車要如何命名,難道是XC100嗎?(編輯:顏敏翔)

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