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「撞死比撞殘好」是大車車禍潛規則?司機駁斥但律師認證了

新聞台
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記者蔡文淵、羅鼎傑、陳秉豪/綜合報導

開大車難道有所謂的潛規則,也就是「撞死比撞殘好」嗎?雖然實際詢問資深司機這個說法直接遭到否認,不過有律師分析,如果撞死人只須賠償喪葬費用,但如果是把人撞殘廢沒死,不只要負責龐大醫療費用,還可能要負被害人未來的工作損害到對方65歲;但無論如何都應該隨時注意行車安全。

▲傳大車車禍有「潛規則」。

好幾台車對大貨車狂按喇叭,因為大貨車輾過人還不停車繼續往前開,當駕駛停車查看,傷者已經倒在地上動也不動;還有這個十字路口,機車騎過被聯結車直直撞上,但是聯結車撞了人居然沒立即停車,而是繼續衝將騎士輾進輪下。

▼▲大貨車輾過人還往前開。

還有70歲老翁騎機車和大貨車靠太近失控蛇行,最後還是被輾進輪下,但大貨車駕駛也繼續往前開,駕駛下車後都向警方供稱因為視線死角所以才會繼續開。只不過大車行車如果發生車禍,難道有所謂的潛規則嗎?

資深大車司機蘇清華表示:「專業的駕駛就是不可能會有這種觀念,哪有什麼說壓到人了、碰到東西、人在下面故意給他輾過去。」

▲內輪差有死角,易發生意外。(圖/翻攝自爆料公社臉書)

有沒有潛規則?撞死比撞殘好?開大車20年的司機說,人命關天,不可能有這樣的情況。只是律師分析,從賠償金來看,這套恐怖潛規則就怕存在。

律師蘇文俊:「如果是死亡的話,他的賠償部分原則上就是喪葬費用、精神賠償。如果是受傷的話,除了他去住院的醫療費用,是一個沒有限度的一個費用,沒有辦法繼續工作的損害。這個損害會直接算到他65歲為止,這個金額是相當龐大的。」

▲撞死、撞殘賠償金額差很多。

如果是依過失致死罪最重判2年徒刑,在台灣律師說大概也只判1年;但是如果車禍真的撞死人,司機也將背負一輩子良心譴責,想要避免類似情況發生,還是開車上路小心再小心。

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