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日系超跑崛起!「東瀛法拉利」NCX油電超跑正式亮相

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記者方昱翔、朱怡寧/綜合報導

一提到超跑,總會想到歐系跑車,但其實日本的超跑在車壇也有一定的知名度。像是GTR,有人封它為「東瀛戰神」,而Toyota的「牛魔王」則在電影《玩命關頭》中擊敗法拉利,實力不容小覷。

▲油電款NSX正式亮相。(圖/翻攝自Cars Overview YouTube)

亮紅車身,在賽道上疾速奔馳,這可不是法拉利,而是來自日本的本田超跑。

▲最初的NSX則是在清一色的歐系超跑中誕生。(圖/翻攝自Engadget YouTube)

汽車部落客:「我們講到1990年NSX,正統的日本跑車,在歐洲超跑齊放中誕生。」

本田超跑發表時受到關注,如今更推出油電旗艦款,搭載V6雙渦輪引擎,有3具電動馬達,最大馬力581匹,極速可以達到每小時304公里,但日本最有名的是這輛。

▲最為人所知的則是「東瀛戰神」GTR。(圖/翻攝自ExtremeTurboSystems)

油門一踩,配上低沉有力的引擎聲,它是GTR,被封為「東瀛戰神」,最大馬力565匹,0到100公里加速只需要2.7秒,是超跑迷心中的夢幻車款。

▲透過電影《頭文字D》的影響,GTR的名聲十分響亮。(圖/翻攝自YU CHEUNG Pong)

電影《頭文字D》:「人沒事就好,沒事才能當世界冠軍。我要買GTR。我買賓士給你啦。我要買GTR。加勞力士。我要買GTR。」

電影《頭文字D》的經典對白讓大家認識到這輛車,而Toyota展現日系跑車的魅力,如今更攜手BMW推出最新車款。

▲日系超跑的新元素成為近期的討論話題。

汽車達人邢雨龍:「過去很長一段時間都聚焦在德系的房車,那這次忽然換一個日系跑車這樣的元素進來,有一些新的話題。」

增添新話題,日系跑車靠著優異性能在車界闖出名號,即使知名度沒有歐系超跑來得響亮,但也在市場佔有一席之地。(徐薰懋整理)

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